Cavitation in Hydroturbomachines-6aCKxtHqH-s.txt

    1. మధ్యాన్న సమయము డైనమిక్స్ మరియు టర్బో మెషీన్లపై (fluid dynamics and Turbo machines) నేటి చర్చకు స్వాగతము.
    2. ఈ వారంలో, ఈ తరగతికి ముందు మేము పంపులు మరియు హైడ్రాలిక్ టర్బైన్ల గురించి మరియు ఈ రెండు హైడ్రో టర్బో యంత్రాల గురించి మాట్లాడాము, పుచ్చు అనేది ఒక దృగ్విషయం మరియు ఇది చాలా హానికరం.
    3. కాబట్టి ఈ రోజు మనం హైడ్రో టర్బో యంత్రాలలో పుచ్చు గురించి చర్చిస్తాము.
    4. మేము చర్చను ప్రారంభించే ముందు, నీటిలో బుడగలు ఎక్కడ చూశారని నేను మిమ్మల్ని అడుగుతున్నాను. నీటి ఉడకబెట్టడం విషయంలో ఒక సాధారణ ఉదాహరణ ఉండవచ్చు.
    5. మీరు టీ సిద్ధం చేస్తున్నారని, వేడి బదిలీ ద్వారా మీరు నీటిని మరిగేవారని మాకు చెప్పండి.
    6. కాబట్టి మీరు వేడి అదనంగా మరియు ద్రవంలో ద్రవంలో బుడగలు వచ్చినప్పుడు, మేము ఆ దృగ్విషయాన్ని ఒక మరుగు అని పిలుస్తాము.
    7. కానీ పుచ్చులో ఉష్ణ బదిలీ లేదా ఉష్ణోగ్రత మార్పు ఉండదు.
    8. చాలా తరచుగా మనం ద్రవాలలో బుడగలు ఏర్పడటం గురించి మాట్లాడము, ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల వల్ల కాదు.
    9. మీరు సోడా నీటిని తెరిచినప్పుడు మీ మనసుకు ఒక ఉదాహరణ రావచ్చు, బుడగలు రావడం మీరు చూస్తారు.
    10. బబుల్ ద్రవంలో ఎందుకు కనిపిస్తుంది? ఎందుకంటే సోడా నీటిలో కరిగే వాయువులు ఉన్నాయి మరియు సోడా వాటర్ బాటిల్ తెరిచినప్పుడు, ఒత్తిడి విడుదల అవుతుంది మరియు వాయువు ద్రావణం నుండి బయటకు వస్తుంది.
    11. పుచ్చు ఫలితంగా ఈ బుడగలు ఏర్పడతాయా? సమాధానం నిజానికి లేదు.
    12. ఎందుకు, ఎందుకంటే ఈ దృగ్విషయాన్ని సమర్థత లేదా ద్రావణం నుండి వచ్చే వాయువు అంటారు.
    13. కాబట్టి పుచ్చు అంటే ఏమిటి? అందుకే నేటి చర్చలో కుహరం అంటే ఏమిటో మనకు తెలుసు.
    14. నిర్వచనం క్రింది విధంగా ఉంటుంది.
    15. పుచ్చు అనేది బుడగలు ఏర్పడటం మరియు తరువాతి డైనమిక్ జీవితాన్ని సూచిస్తుంది, అది ద్రవాలలో పెరుగుదల మరియు కూలిపోతుంది.
    16. ముఖ్యమైన పదాలు నిర్మాణం, పెరుగుదల మరియు పతనం.
    17. సోడా నీరు మరియు సోడా నీటిలో బుడగలు పెరుగుతున్న ఉదాహరణను మీరు తీసుకుంటే, బుడగలు ఏర్పడుతున్నాయని మరియు బుడగలు పెరుగుతున్నాయని, బుడగలు పెరుగుతున్నాయని మేము చూస్తాము, కాని మేము కూలిపోవడాన్ని చూడలేము.
    18. ముఖ్యంగా హైడ్రో టర్బో యంత్రాల అనువర్తనాలలో లేదా పుచ్చు విషయంలో, ఇది కూలిపోయే దశ, ఇది మరింత ముఖ్యమైనది.
    19. సాధారణంగా పుచ్చుతో సంబంధం ఉన్న అన్ని సంఘటనలు పున rela స్థితికి సంబంధించినవి.
    20. అందువల్ల పదాల నిర్మాణం, అభివృద్ధి మరియు క్షీణతపై మనం నొక్కి చెప్పాలి.
    21. మరియు ఒత్తిడి తగ్గింపు ద్వారా ఈ నిర్మాణం తీసుకురావచ్చు.
    22. నేటి చర్చలో మనకు ఆసక్తి ఉన్నది టర్బో మెషీన్లలోని కుహరం మరియు అందువల్ల ప్రవాహం.
    23. కాబట్టి ప్రవాహ పీడనం తగ్గినప్పుడల్లా, మేము దీనిని హైడ్రోడైనమిక్ పుచ్చు అని పిలుస్తాము.
    24. ద్రవాలలో పుచ్చును ఉత్పత్తి చేయడానికి ఇతర మార్గాలు ఉన్నాయి, కాని నేటి చర్చలో మేము ఈ అంశంలోకి వెళ్ళము.
    25. కాబట్టి మేము పుచ్చు గురించి మాట్లాడుతున్నాము, ఈ దృగ్విషయాన్ని బాగా అర్థం చేసుకోవడానికి ప్లాన్ చేద్దాం.
    26. కాబట్టి మేము చెబుతున్నాము, ఇది ఎడమ నుండి కుడి వైపుకు వెళ్ళే ప్రవాహంతో ఎడమ వైపున ఉన్న వెంచురి మీటర్ యొక్క చిత్రం మరియు మేము బుడగలు చూడవచ్చు, మీరు తెరపై తెల్లటి పాచెస్ బుడగలు చూడవచ్చు మరియు స్పష్టంగా చెప్పడానికి ఇక్కడ మాకు స్కీమాటిక్ ఉంది .
    27. ఇవి చిన్న న్యూక్లియైలు, ఇవి నీటిలో ఉంటాయి కాని అవి కంటితో గుర్తించబడవు.
    28. ఏదేమైనా, ఈ బుడగలు లేదా ఈ కేంద్రకాలు గొంతు గుండా వెళుతున్నప్పుడు, పెద్ద బుడగలు గొంతులో మరియు ప్రవాహ ప్రాంతాలలో, చిత్రంలో ఉన్నట్లుగా కనిపిస్తాయి.
    29. కారణం చాలా సులభం.
    30. మేము ఆదర్శ స్థితిలో కూడా పీడన వైవిధ్యాన్ని to హించుకోవడానికి ప్రయత్నిస్తే, ప్రవాహం దిశలో పీ వర్సెస్ X అయిన పీడన వైవిధ్యాన్ని గీసినప్పటికీ, సంకోచ జోన్‌లో వేగం పెరుగుతుందని మరియు అందువల్ల ఒత్తిడి తగ్గుతుందని మేము చూస్తాము పీడనం కనిష్టంగా ఉండే స్వరపేటిక మరియు చివరకు ఒత్తిడి తిరిగి వస్తుంది.
    31. కాబట్టి ఈ అల్పపీడనం లేదా స్థానిక స్థిర పీడనం తగ్గడం న్యూక్లియస్ పరిమాణంలో అపూర్వమైన లేదా తీవ్రమైన మార్పుకు కారణమవుతుంది మరియు వీటిని ఇప్పుడు కంటి ద్వారా గుర్తించవచ్చు.
    32. పుచ్చు అనేది ఐచ్ఛికంగా గుర్తించదగినది కాదు, మేము పుచ్చు శబ్దాన్ని కూడా వినవచ్చు, కానీ తరువాత దాని గురించి మరింత మాట్లాడుతాము.
    33. నేను ఇచ్చిన మునుపటి ఉదాహరణ అంతర్గత ప్రవాహం కోసం, కానీ ఈ స్లయిడ్‌లో చూపిన విధంగా మనం బాహ్య ప్రవాహంలో కూడా చూడవచ్చు.
    34. బాహ్య ఉపరితలంపై కొన్ని వక్ర ఉపరితలంపై ప్రవాహాన్ని మీరు చూడవచ్చు.
    35. ఈ ఎరుపు రేఖ ఈ ఉపరితలంపై నడిచే ఏదైనా ద్రవం అనుభవించిన బాహ్య పీడన వైవిధ్యాన్ని సూచిస్తుంది మరియు ఈ నల్లని గీత రేఖ ద్రవ యొక్క పరిసర స్థితి యొక్క ఉష్ణోగ్రతకు అనుగుణమైన ఆవిరి పీడనాన్ని సూచిస్తుంది.
    36. మనం ఇప్పుడు చూస్తున్నది బాహ్య పీడనం ఆవిరి పీడనం (ఆవిరి పీడనం) కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, చిన్న బుడగలు కనిపిస్తాయని మరియు బాహ్య పీడనం మరియు ఆవిరి పీడనం మధ్య ఈ పీడన వ్యత్యాసం పెరిగేకొద్దీ, బబుల్ యొక్క పరిమాణం పెరుగుతుంది మరియు ఒత్తిడి కోలుకోవడం ప్రారంభించినప్పుడు, బబుల్ పరిమాణం మళ్లీ తగ్గుతుంది మరియు చివరికి బుడగలు ఒక బిందువుకు మించి అదృశ్యమవుతాయి.
    37. ఈ రకమైన ప్రవాహాలు బహుశా కొన్ని సందర్భాల్లో కనిపిస్తాయి మరియు వీటిని ట్రావెలింగ్ బుడగలు అని పిలుస్తారు ఎందుకంటే బుడగలు ఎక్కువ లేదా తక్కువ గోళాకారంగా ఉంటాయి మరియు ప్రవాహం వెంట ప్రయాణిస్తాయి.
    38. అటువంటి స్పష్టమైన దృష్టాంతం కనుగొనబడని ఇతర రకాల పుచ్చు ఉన్నాయి.
    39. ఉదాహరణకు, మేము ఈ మెరైన్ ప్రొపెల్లర్‌ను పరిశీలిస్తే, ఇది మెరైన్ ప్రొపెల్లర్ యొక్క విలక్షణమైన దృశ్యం, ఇది తిరిగే మరియు పుచ్చు, ఇది చిట్కా నుండి వచ్చిన థ్రెడ్ లాంటి నిర్మాణాన్ని మనం చూడవచ్చు మరియు అది ప్రచారం చేస్తుంది.
    40. కాబట్టి ఇక్కడ చిట్కా సుడి అని సూచించబడే ఈ థ్రెడ్ లాంటి నిర్మాణం ఒక పరిసర ద్రవంలో ప్రొపెల్లర్ బ్లేడ్ల భ్రమణం కారణంగా ఉంది.
    41. ఇక్కడ గమనించవలసిన ఒక మంచి విషయం ఏమిటంటే, ఈ థ్రెడ్ లాంటి నిర్మాణం వాస్తవానికి బుడగలతో తయారైంది, మీరు మునుపటి స్లైడ్‌లో చూసిన బుడగ వలె కాకుండా, ఈ థ్రెడ్‌ను రూపొందించడానికి మిలియన్ల బుడగలు కలిసి ఉన్నాయి.
    42. ఈ రివాల్వింగ్ ప్రొపెల్లర్ మధ్యలో మీరు ఒకే నిర్మాణాన్ని చూడలేరు.
    43. ఈ సందర్భంలో చూడవలసిన మరో ఆసక్తికరమైన విషయం ఏమిటంటే, మిగిలిన ప్రవాహ క్షేత్రం, ఉదాహరణకు నేను కర్సర్‌ను ఇక్కడ ఉంచాను, మిగిలిన ప్రవాహ క్షేత్రం ఈ కర్సర్‌తో ఇక్కడ లేదా ఇక్కడ బబుల్ కాదు.
    44. ఇది ఎందుకు అలా ఉంది, ఎందుకంటే ఈ వోర్టిసెస్ యొక్క కేంద్రంలో, అత్యల్ప పీడనం ఉంటుంది మరియు అందువల్ల పుచ్చు స్థానికంగా ఈ సుడిగుండాల మధ్యలో కనిపిస్తుంది, మిగిలిన ద్రవ పరిమాణంలో కాదు.
    45. అందువల్ల మనం ఇక్కడ చూపించినట్లుగా వేర్వేరు ప్రాంతాలను కనుగొనడం సాధ్యమే, మునుపటి స్లైడ్‌లో మనం చూసినట్లుగా వేర్వేరు బుడగలు కనుగొనవచ్చు లేదా ఇది వివిధ రకాల పుచ్చు యొక్క కలయిక కూడా సాధ్యమే.
    46. వివిధ రకాలైన హైడ్రోడైనమిక్ పుచ్చును చెప్పడం మరింత ఖచ్చితమైనది.
    47. కాబట్టి ఇంజనీర్లుగా మనం పుచ్చుపై ఎందుకు ఆసక్తి చూపాలి? కారణాలు దాని ప్రభావాలు.
    48. పుచ్చు యొక్క ప్రభావాల గురించి మనం మాట్లాడేటప్పుడు, నేను ఇక్కడ జాబితా చేస్తున్న వాస్తవం టర్బో యంత్రం యొక్క కోణం నుండి అని మనం గుర్తుంచుకోవాలి.
    49. పుచ్చు అనేక ఉపయోగకరమైన ప్రభావాలను కలిగి ఉంది లేదా జీవశాస్త్ర రంగాలలో లేదా మెడికల్ ఫార్మకోలాజికల్ అనువర్తనాలలో అనేక రసాయన ప్రతిచర్యలను తీసుకురావడానికి రసాయన ఇంజనీర్లు వారి ప్రయోజనాలను తీసుకుంటారు.
    50. కానీ ఫ్లూయిడ్ డైనమిక్స్ మరియు టర్బో మెషీన్లతో వ్యవహరించే ఇంజనీర్లుగా, పుచ్చు యొక్క అన్ని ప్రభావాలు హానికరం అని మేము ఆందోళన చెందుతున్నాము.
    51. హైడ్రాలిక్ యంత్రాల పనితీరులో నష్టం చాలా ముఖ్యమైనది మరియు మొదటి పాయింట్.
    52. నేను హైడ్రాలిక్ యంత్రాల గురించి మాట్లాడేటప్పుడు, నా ఉద్దేశ్యం పంపులు మరియు టర్బైన్లు.
    53. చర్చ యొక్క తరువాతి భాగంలో నేను ఈ అంశాన్ని నొక్కి చెబుతాను.
    54. టర్బో యంత్రాల జీవితానికి సంబంధించిన మరొక విషయం, ఉదాహరణకు, పుచ్చు కారణంగా టర్బైన్ బ్లేడ్లు తీవ్రంగా దెబ్బతింటాయి మరియు అందువల్ల దాని హైడ్రోడైనమిక్ పనితీరు కూడా ప్రభావితమవుతుంది, ఫలితంగా టర్బైన్ సామర్థ్యం తగ్గుతుంది.
    55. కాబట్టి రెండవ విషయం పిట్టింగ్ మరియు ఉపరితల నష్టం గురించి.
    56. పుచ్చు ఏమి చేయగలదో ఇప్పుడు నేను మీకు పంప్ ఇంపెల్లర్ చూపిస్తాను.
    57. ఎవరైనా ఈ పదార్థాన్ని చాలా చక్కగా తీసినట్లుగా చిన్న రంధ్రాలు తయారవుతున్నాయని మీరు ఈ ఇంపెల్లర్లలో చూస్తారు.
    58. కాబట్టి ఇంపెల్లర్‌ను మరింత వివరంగా చూద్దాం.
    59. ఇది తరచూ ప్రేరేపించే జూమ్ వీక్షణ, మొదట నేను మీకు దృశ్యాన్ని చూపిస్తాను మరియు ఇప్పుడు మీరు చూడగలిగేది ఏమిటంటే ఇక్కడ ఈ గోడ, ఇక్కడ తెల్లని నేపథ్యం ఉంది, ఈ తెల్లని నేపథ్యం ఇవ్వబడింది ఎందుకంటే మేము ఒక రంధ్రం ఉందని హైలైట్ చేయాలనుకుంటున్నాము ఈ ప్రాంతంలో.
    60. ఈ రంధ్రం ఈ ప్రాంతంలో ఉంది మరియు అందువల్ల ఈ లోహం నేపథ్యంలో ఈ భాగం నుండి పదార్థం మాత్రమే తొలగించబడిందని మీరు చూస్తారు.
    61. కాబట్టి పంప్ ఇంపెల్లర్ నుండి పదార్థాన్ని తొలగించడం గురించి మాట్లాడుతున్నట్లు మీరు చూడవచ్చు.
    62. మరియు ఇది కేవలం బ్లేడుపై మాత్రమే కాదు, ఇతర సందర్భాల్లో పదార్థం ఇదే విధంగా తొలగించబడిందని మీరు చూడవచ్చు, ఇక్కడ నేను తెల్లని నేపథ్యాన్ని ఉంచలేదు.
    63. మీరు గమనించవలసిన మరో విషయం, నేను తరువాత ఈ అంశానికి తిరిగి వస్తాను.
    64. ఇది ఇన్లెట్ మరియు అవుట్లెట్ మధ్య జరిగింది.
    65. ఇది ఇన్లెట్ వద్ద అస్సలు తీసుకోబడదు, అవుట్లెట్ వద్ద కూడా నష్టం లేదు.
    66. దీన్ని మరింత స్పష్టంగా చూడటానికి, ఇక్కడ నమూనాను చూద్దాం.
    67. ఇది ప్రేరేపకుడి యొక్క ఒక భాగం మరియు దెబ్బతిన్న భాగాలను మీరు స్పష్టంగా చూడవచ్చు, ఎవరైనా ఈ పదార్థాన్ని విసిరినట్లు.
    68. అవాంఛిత శబ్దం మరియు కంపనం కారణంగా సంభవించే వివిధ అనువర్తనాలకు ముఖ్యమైన పుచ్చు యొక్క కొన్ని ఇతర అంశాలు.
    69. గోప్యతకు ప్రాధమిక ప్రాముఖ్యత ఉన్న నావికాదళ అనువర్తనాల కోసం, ఈ పుచ్చు శబ్దం చాలా అవాంఛనీయ దృగ్విషయం.
    70. ఈ రోజు ఈ చర్చ కోసం, హైడ్రాలిక్ యంత్రాల పనితీరులో నష్టాన్ని గుర్తించడానికి మేము ఎక్కువ శ్రద్ధ వహిస్తున్నాము.
    71. కాబట్టి మొదట మనం పంపులలో పుచ్చు గురించి మాట్లాడబోతున్నాం మరియు మేము సాధారణ ప్రదేశాల గురించి మాట్లాడుతున్నాము.
    72. ఇది ఎక్కడ జరుగుతుందని మనం ఆశించాలి? మేము పంపులను పరిశీలిస్తే, బ్లేడ్ యొక్క ఇన్లెట్ నుండి డెలివరీ వైపు నుండి బ్లేడ్ యొక్క అవుట్లెట్ వరకు ఒత్తిడి పెరుగుతుందని మాకు తెలుసు.
    73. పీడనం తగ్గినప్పుడల్లా పుచ్చు ఏర్పడుతుందని మేము ఇంతకు ముందే చెప్పాము, అందువల్ల పుచ్చు ప్రధాన అంచు లేదా చూషణ వైపు సంభవించే అవకాశం ఉందని మీకు చాలా స్పష్టంగా తెలుస్తుంది.
    74. దాన్ని బయటకు తీసుకురావడానికి ఇక్కడ ఒక ప్రణాళిక రూపొందించబడింది.
    75. ఇది పుచ్చు ఏర్పడుతుందని చూపించడానికి మాత్రమే. ఈ ప్రాంతం నీలం రంగులో గుర్తించబడింది మరియు చూషణ వైపు ఎక్కువగా ఉండవచ్చు.
    76. పుచ్చు ఎల్లప్పుడూ బ్లేడ్ యొక్క చూషణ ఉపరితలంపై ఉండటానికి అవకాశం లేదు, ఎందుకంటే బ్లేడ్ యొక్క భ్రమణాన్ని చూపించినప్పుడు, అది పీడన ఉపరితలం, ఇది చూషణ ఉపరితలం మరియు మేము చూషణ వైపు మరియు పీడన వైపు అని చెప్పినప్పుడు, కాబట్టి మేము ఇన్లెట్ మరియు అవుట్లెట్ అని అర్థం.
    77. కాబట్టి మనం గందరగోళానికి గురికాకుండా చూద్దాం, చూషణ యొక్క అంచు వద్ద పుచ్చు ఏర్పడాలి, ఇది బ్లేడ్ యొక్క చొచ్చుకుపోవటం మరియు వక్రత ఇచ్చినట్లుగా బ్లేడ్ యొక్క చూషణ ఉపరితలం వెంట సంభవించే అవకాశం ఉంది.
    78. ఇది ఇక్కడ మాత్రమే సాధ్యం కాదు, రేడియల్ ఫ్లో పంపులలో పుచ్చు ఏర్పడే తదుపరి స్లైడ్‌ను చూస్తాము.
    79. కాబట్టి మనం మరింత ముందుకు వెళ్ళే ముందు నేను చూపించదలిచిన చిత్రం ఇక్కడ ఉంది.మేము పంపులలో పుచ్చు గురించి మాట్లాడేటప్పుడు, ఈ చిత్రం బాగా అర్థం చేసుకోవడానికి సహాయపడుతుంది.
    80. ఇది రేడియల్ ఫ్లో పంపులో పుచ్చుతో కూడిన చిత్రం యొక్క క్లిప్పింగ్ మరియు మీరు పుచ్చు యొక్క మండలాలను గుర్తించి, మొదటిసారి సినిమా చూడగలుగుతారు మరియు తరువాత మేము దానిని చర్చిస్తాము.
    81. కాబట్టి ఈ చిత్రం సెకనుకు 6000 ఫ్రేమ్‌ల అధిక వేగంతో తీసినట్లు మీరు చూస్తారు, ఇది పైభాగంలో చూపబడింది మరియు మేము కూడా ఇక్కడ మీకు చూపించడానికి ప్రయత్నించాము, మీరు పుచ్చు ఏర్పడటాన్ని చూడవచ్చు మరియు ఇది చాలా స్పష్టంగా ఉంది మరియు మీరు చేయవచ్చు పుచ్చు కనిపించదని కూడా చూడండి, బ్లేడ్ మార్గంలో కొంత దూరం దాటి, పుచ్చు అదృశ్యమైంది.
    82. కావిటీస్ ప్రధానంగా ఇన్లెట్ అంచు లేదా పంప్ ఇంపెల్లర్ యొక్క చూషణ వైపు ఉంటాయి.
    83. దీని గురించి నేను మాట్లాడాలనుకున్నాను.
    84. చిత్రం కొనసాగవచ్చు కాని మనం చర్చిస్తున్న స్లైడ్‌లకు తిరిగి వెళ్దాం.
    85. అక్షసంబంధ ప్రవాహ పంపులో, పుచ్చు ఏర్పడే సంభావ్య ప్రాంతాలు ఇక్కడ గుర్తించబడతాయి.
    86. పంప్ బ్లేడ్లలో పుచ్చు యొక్క కారణాలు ఏమిటి మరియు వివిధ రకాల ప్రవాహ రేటుతో ఏమి జరుగుతుందో ఇప్పుడు మనం మాట్లాడుతాము.
    87. కాబట్టి ఇక్కడ తదుపరి స్లయిడ్ చూద్దాం.
    88. ఇది నిజంగా ఒకే బ్లేడ్ కాదు, ఇక్కడ మీరు సమానమైన, బెప్ (ఉత్తమ సామర్థ్య స్థానం) ఉత్తమ సామర్థ్య బిందువు కోసం పొందవచ్చు.
    89. ఇక్కడ మేము 3 సాధ్యమైన దృశ్యాలను చూపిస్తున్నాము, దయచేసి ఇది ఒకే పంపులో మీకు 3 వేర్వేరు ప్రవాహ రేట్లు ఉన్నాయని చూపించే స్కీమాటిక్ కాదని గమనించండి.
    90. మనం చెప్పడానికి ప్రయత్నిస్తున్నది ఏమిటంటే, ఈ బ్లేడ్లను చూపించడం ద్వారా 3 వేర్వేరు సమయాల్లో ఒక పంపు కలిగివున్న 3 వేర్వేరు పరిస్థితులను చూపించడానికి ప్రయత్నిస్తున్నాము, అది కలిసి ఉండదు.
    91. కాబట్టి సమానమని చెప్పే కేంద్రాన్ని పరిశీలిస్తే, వాల్యూమ్ ప్రవాహం రేటు ఉత్తమ సామర్థ్య బిందువుకు సమానం లేదా దాదాపు సమానం అని అర్ధం మరియు ఇక్కడ గుర్తించబడిన వాటి వంటి కావిటీలను మనం చూస్తాము.
    92. ప్రవాహం రేటు కంటే వాల్యూమ్ తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, పుచ్చు విజయం కొంచెం ఎక్కువగా కనిపిస్తుంది, కానీ ముఖ్యంగా బ్లేడ్ యొక్క చూషణ ఉపరితలంపై ఇప్పటికీ జరుగుతోంది - సిగ్నల్ చూపినట్లు.
    93. మీరు గుర్తుంచుకున్నట్లు + ప్లేట్ యొక్క పీడనం ఉపరితలం.
    94. ఏదేమైనా, వాల్యూమ్ ప్రవాహం రేటు కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, ఉత్తమ సామర్థ్య సమయంలో, అప్పుడు పుచ్చు రెండవ ఉపరితలంపై సంభవిస్తుందని మనం చూస్తాము.
    95. ఇది జరగడానికి కారణం ఏమిటంటే, సంభవం యొక్క కోణం ఎల్లప్పుడూ బ్లేడ్ వక్ర కోణంగా ఉండనవసరం లేదని మీరు ఇప్పటికే అధ్యయనం చేసినట్లుగా సంభవం యొక్క కోణం మారుతుంది.
    96. అందువల్ల ప్రవాహ కోణం అన్ని ప్రవాహ రేట్ల వద్ద బ్లేడ్ కోణం కాకూడదు.
    97. డిజైన్ ప్రవాహం రేటుకు దూరంగా ఉన్న ప్రవాహ రేట్ల వద్ద, సంఘటనల కోణం సంభవిస్తుంది.
    98. ఇప్పుడు ఈ సంఘటనల కోణం సానుకూలంగా లేదా ప్రతికూలంగా ఉంటుంది మరియు అందువల్ల ప్రవాహ కోణం బ్లేడ్ కోణం కంటే ఎక్కువ లేదా తక్కువగా ఉన్నప్పుడు మనకు పరిస్థితులు ఉండవచ్చు.
    99. మరియు ఈ సందర్భంలో, వాల్యూమ్ ఫ్లో రేటు వాల్యూమ్ ఎఫిషియెన్సీ పాయింట్ కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, పుచ్చు నిర్మాణం, మరోవైపు, సంఘటనల కోణంలో మార్పు లేదా ఇతర మార్పుల వల్ల అని మేము కనుగొన్నాము. పీడన ఉపరితలం అని పిలవబడే దృశ్యమాన కోణంలో.
    100. పంపులలో పుచ్చు గురించి చర్చించేటప్పుడు మనం గుర్తుంచుకోవలసిన ముఖ్యమైన పరామితి NPSH అనే పదం.
    101. NPSH నికర సానుకూల చూషణ తల గురించి మాట్లాడుతుంది, కానీ మేము NPSH యొక్క నిర్వచనంలోకి వెళ్ళే ముందు.
    102. ఎన్‌పిఎస్‌హెచ్ అంటే ఏమిటి మరియు అలాంటి గణన వెనుక కారణం ఏమిటో తెలుసుకుందాం.
    103. కాబట్టి మనకు పంప్ ఇంపెల్లర్ ఉందని చెప్పండి, ఇది సంప్ పైన ఎత్తులో ఉంచిన పంప్ ఇంపెల్లర్ యొక్క నా స్కీమాటిక్, బాటమ్ లైన్ సంప్ మరియు ఇది సంప్ పైన ఉంచబడుతుంది.
    104. సంప్ ప్రెజర్ ఉంది మరియు ఈ ఒత్తిడికి అనుగుణంగా తలలు ఉన్నాయని మేము చెప్పగలం.
    105. హాయ్ పంప్‌కు స్థిరమైన లిఫ్ట్ లేదా పంప్ యొక్క ఎత్తు సంప్ స్థాయి నుండి పంప్ యొక్క రేఖ వరకు ఉంటే, అప్పుడు హెచ్ఎస్ నష్టం పంపు యొక్క చూషణ పైపులో ఘర్షణ నష్టం తప్ప మరొకటి కాదని మేము చెప్పగలం.
    106. నేను చూషణ పైపు అని చెప్పినప్పుడు, సంప్ నుండి పంపు యొక్క ఇన్లెట్ వద్ద పంపు లోపలి భాగం అని అర్థం.
    107. ఆపై మనం హాయ్ చూషణ లిఫ్ట్ మరియు హెచ్ఎస్ నష్టం చూషణ పైపులో తల కోల్పోవడం అని నిర్వచించవచ్చు.
    108. ఆపై HS గా ఇవ్వబడింది.
    109. నీటి ఉష్ణోగ్రత వద్ద లేదా ద్రవ ఉష్ణోగ్రత వద్ద ఆవిరి పీడనం పివి అయితే, సంబంధిత తల ఇలా వ్యక్తీకరించబడుతుంది.
    110. కాబట్టి మనం తీసివేస్తే, మనకు లభిస్తుంది.
    111. ఇది అందుబాటులో ఉన్న సబ్‌స్క్రిప్ట్ కోసం.
    112. ఈ చిత్రాన్ని పూర్తి చేసిన తర్వాత ఈ నిబంధనలను మళ్ళీ వివరిస్తాను.
    113. కాబట్టి అదేవిధంగా మనం expected హించిన, r అని పిలువబడే మరొక పదం గురించి ఆలోచించవచ్చు మరియు ఇది కొన్ని పదాల ద్వారా ఇవ్వబడుతుంది.
    114. ఈ సమయంలో దీని వివరాలు, దాని నిర్మాణం మరియు దాని సూత్రీకరణకు వెళ్దాం.
    115. మొదట మనకు 2 రకాలు ఎందుకు అవసరమో అర్థం చేసుకోవడానికి మొదట ప్రయత్నిద్దాం, ఎందుకు సరిపోదు? కాబట్టి నెట్ పాజిటివ్ చూషణ తల అందుబాటులో ఉందని అర్థం చేసుకోవడానికి, దయచేసి అందుబాటులో ఉన్న పదాన్ని గుర్తించి, ఆపై నెట్ పాజిటివ్ చూషణ తల expected హించబడిందని గమనించండి, మళ్ళీ అవసరమైన పదాన్ని గుర్తించండి.
    116. మనం భౌతిక స్థితి గురించి ఆలోచించాలి.
    117. మీరు మీ ప్రయోగశాలలో లేదా మీ పని రంగంలో కొన్ని ప్రయోగాలు చేయబోతున్నారు.
    118. మీరు ఒక పంపు కొని దాన్ని ఇన్‌స్టాల్ చేయండి.
    119. ఇప్పుడు పంప్ యొక్క వినియోగదారుగా మీకు తెలిసిన కొన్ని విషయాలు ఉన్నాయి.
    120. ఉదాహరణకు పంప్ యొక్క ఎత్తు, సంప్ నుండి పంప్ సెంటర్ ఎత్తు ఏమిటో మీకు తెలుసు.
    121. ఆ పంపును సృష్టించిన పంప్ తయారీదారు లేదా పంప్ డిజైనర్‌కు తెలియదు ఎందుకంటే ఒకే పంపును వేర్వేరు వినియోగదారులు వేర్వేరు ప్రదేశాల్లో ఉపయోగించవచ్చు.
    122. అదేవిధంగా ఇన్లెట్కు పంప్ చేయడానికి సంప్ కోసం అవసరమైన పైపు పొడవు కూడా వినియోగదారు నిర్ణయించే విషయం.
    123. ద్రవ ఉష్ణోగ్రత, నీటి ఉష్ణోగ్రత మీరు ద్రవంగా ఉపయోగిస్తుంటే, ద్రవ ఉష్ణోగ్రత కూడా వినియోగదారుడు నిర్ణయిస్తారు.
    124. వాతావరణ పీడనం లేదా పంప్ పనిచేయడానికి రూపొందించబడిన ప్రదేశం కూడా వినియోగదారుపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
    125. కాబట్టి ఇవి తయారీదారుకు నియంత్రణ లేని కొన్ని పరిమాణాలు, అయితే పంప్ చూషణ వైపు మరియు చూషణ అంచు (పంపు చివరిలో చూషణ వైపు) మధ్య ఏమి జరుగుతుందో అలాంటిది. సృష్టికర్తకు మాత్రమే తెలుసు.
    126. ఉదాహరణకు, మేము దానిని అర్థం చేసుకోవడానికి ప్రయత్నిస్తే, ఇక్కడ నుండి, చూషణ అంచులను చెప్పడం అని చెప్పవచ్చు, ఇక్కడ నుండి ఈ దశ వరకు ఏమి జరిగినా అది సృష్టికర్తకు తెలుసు.
    127. కనుక ఇది తయారీదారుకు తెలుసు, మిగిలిన భాగం, నీరు దీనితో వెళుతుంటే, ఎత్తు ఏమిటి, పైపు యొక్క వ్యాసం ఏమిటి, పైపు యొక్క పొడవు ఏమిటి, ప్రతిదీ వినియోగదారుకు తెలుసు పంప్.
    128. కాబట్టి పుచ్చు ఏర్పడే అవకాశం ఉందో లేదో తెలుసుకోవడానికి ఈ 2 వ్యక్తీకరణలను, ఈ 2 సమాచారాన్ని కలిపి పొందాలి.
    129. కాబట్టి నేను ఇప్పుడు ఈ నిర్వచనాల ద్వారా మిమ్మల్ని తీసుకెళ్తాను.
    130. కానీ ఈ చిత్రంతో మళ్ళీ ప్రారంభిద్దాం, అందుబాటులో ఉన్న ఎన్‌పిఎస్‌హెచ్ () ఏమీ కాదని నేను అర్థం చేసుకుంటాను.
    131. కాబట్టి ఈ 2 అంశాలను వ్రాద్దాం.
    132. మేము అలా అంటున్నాము.
    133. దీన్ని మెరుగుపరచడానికి, పంప్ ఇన్లెట్ వద్ద సంప్ మరియు పైపుల మధ్య బెర్నౌల్లి యొక్క సమీకరణాన్ని వర్తింపజేయడం ద్వారా, దయచేసి మేము వినియోగదారుగా పంపులోకి ప్రవేశించడం లేదని గుర్తుంచుకోండి, మేము చూషణ అంచు వరకు మాట్లాడుతున్నాము, చివరి స్లైడ్‌లో నేను కలిగి నిలువు వరుస ఉంది.
    134. కాబట్టి వేగం అతితక్కువగా ఉంటే, అది ఇస్తుంది.
    135. ఇప్పుడు నేను ఈ వ్యక్తీకరణను పైన లభించిన వాటితో పోల్చినట్లయితే, ఆవిరి పీడనం తలకు సమానం, అది సమానంగా ఉంటుంది.
    136. అందువల్ల పంప్ వెలుపల చూషణ అంచుపై లభించే మొత్తం సంపూర్ణ తల - ఆవిరి పీడనం తల గురించి మాట్లాడుతుంది.
    137. కాబట్టి మనం ఏ సందేశాన్ని తెలియజేయడానికి ప్రయత్నిస్తున్నామో మాకు ఒక ఆలోచన ఉంది.
    138. ఇది పంప్ ఇన్లెట్ వెలుపల చూషణ పైపులోని ఒత్తిడికి సంబంధించినది.
    139. కానీ పుచ్చు మొదలవుతుంది, పుచ్చు ఇంపెల్లర్ లోపల ఎక్కడో పుచ్చు మొదలవుతుంది.
    140. పుచ్చు ప్రారంభమయ్యే పంప్ ఇంపెల్లర్ లోపల పాయింట్ X వద్ద ఉన్న పీడనం పిఎక్స్ అని వివరించండి మరియు పిన్ పిఎక్స్ కంటే ఎక్కువగా ఉంటుందని మాకు తెలుసు, ఎందుకు, పిన్ ప్రవహించేటప్పుడు, ఇది పంప్ ఇన్లెట్ యొక్క చూషణ అంచు. ఖచ్చితంగా బయట, కోసం పంప్ లోపల ఇంపెల్లర్ యొక్క చూషణ వైపు, కొన్ని పీడన నష్టాలు ఉన్నాయి.
    141. ఉదాహరణకు ఒత్తిడి కోల్పోవచ్చు ఎందుకంటే ప్రవాహం ఇక్కడ నుండి వస్తుంది, ప్రవాహం ఇక్కడ ప్రవేశిస్తుంది మరియు ఇలా ఉంటుంది.
    142. కాబట్టి ఈ వక్రత నష్టానికి దారి తీస్తుంది మరియు దయచేసి ఇది మీ పాయింట్ X అని గుర్తుంచుకోండి.
    143. మరియు ఇది ఎక్కడో మీ పిన్.
    144. నేను పిన్ గురించి మాట్లాడుతున్నాను.
    145. కాబట్టి మేము ఈ పీడన వ్యత్యాసం పిన్ - పిఎక్స్ గురించి మాట్లాడుతున్నామని మీరు చూస్తారు, ఇది ప్రవాహం ప్రవేశించేటప్పుడు దాని యొక్క వక్రత కారణంగా లేదా ప్రవాహం యొక్క త్వరణం కారణంగా, పిన్ పిఎక్స్ సంఖ్యకు సమానమని మేము కనుగొన్నాము, వాస్తవానికి పిన్ రెడీ PX కన్నా కొంచెం ఎక్కువ.
    146. మరియు ఒత్తిడి యొక్క ఈ వ్యత్యాసం తయారీదారుకు మాత్రమే తెలుసు ఎందుకంటే ఇది పంప్ ఇంటర్నల్స్ రూపకల్పన చేసిన తయారీదారు లేదా పంపు యొక్క రూపకల్పన.
    147. కాబట్టి కన్స్ట్రక్టర్ ఇచ్చిన సాధారణ సహసంబంధం కొంత స్థిరమైన రూపంలో ఉంటుంది.
    148. ఇప్పుడు పుచ్చును నివారించడానికి, పిఎక్స్ వద్ద పుచ్చును నివారించాలి, అంటే పిఎక్స్ ఆవిరి పీడనం కంటే సమానంగా లేదా పెద్దదిగా ఉండాలి, ఎందుకంటే ఆవిరి పీడనం వద్ద ఇది పిఎక్స్ ఆవిరి పీడనానికి సమానంగా ఉండాలి.
    149. కాబట్టి పుచ్చు నివారణ పరిస్థితి అది ఉండాలి.
    150. ఇది బస్సులో పుచ్చు వచ్చినప్పుడు క్లిష్టమైన స్థానంతో సంతకం చేయడానికి సమానం.
    151. కంటే ఎక్కువ ఉన్నప్పుడు, పుచ్చు లేదు.
    152. మీరు పరిస్థితిని ఎలా గుర్తుంచుకోగలరు? మీరు అనుకుంటే, కంటే, కుహరం ఆపడం గుర్తుంచుకోవడం కష్టం, ఈ కథ గురించి ఆలోచించండి.
    153. మీరు కొన్ని వస్తువులను కొనడానికి ఒక దుకాణానికి వెళ్ళారని and హించుకోండి మరియు మీ వద్ద వెయ్యి రూపాయలు ఉన్నాయని చెప్పండి.
    154. ఆ వస్తువు ధర 995 రూపాయలు అయితే, మీరు ఆ వస్తువును కొనుగోలు చేసి సంతోషంగా ఇంటికి తిరిగి రావచ్చు.
    155. మరోవైపు, ఆ వస్తువు ధర 1050 రూపాయలు అయితే, ఏమి జరుగుతుంది, మీకు డబ్బు కొరత ఉంది, మీరు ఆ వస్తువును కొనలేరు, మీరు సంతోషంగా లేరు మరియు తిరిగి వస్తారు.
    156. టర్బో మెషీన్ విషయంలో పుచ్చు అమర్చినప్పుడు ఇంజనీర్ సంతోషంగా లేడు.
    157. కాబట్టి ఇప్పుడు మీరు యూజర్ అయితే, కొనుగోలుదారుడిలాగే మీ వద్ద ఏమి లభిస్తుందో మీకు తెలుసని, కొనుగోలుదారుడికి ఎంత డబ్బు లభిస్తుందో తెలుసు.
    158. ఆ వస్తువు కొనడానికి ఎంత డబ్బు అవసరమో దుకాణదారుడికి లేదా తయారీదారుడికి తెలుసు, అదేవిధంగా ఇక్కడ పంప్ తయారీదారు లేదా పంప్ డిజైనర్ ఏమిటో తెలుసు.
    159. కాబట్టి మీకు ఎక్కువ డబ్బు ఉంటే, అంటే డబ్బు లభ్యత అవసరమైన డబ్బు కంటే ఎక్కువగా ఉంటే, మీరు సంతోషంగా ఉంటారు.
    160. అదేవిధంగా, కంటే ఎక్కువ ఉంటే, మీరు సంతోషంగా ఉన్నారు, అంటే కుహరం లేదని అర్థం.
    161. మీరు దీన్ని మరచిపోయినప్పటికీ, మీరు ఈ కథను ఉపయోగించాల్సిన పరిస్థితి కంటే ఎక్కువ పునర్నిర్మించగలరని నేను ఆశిస్తున్నాను.
    162. పారిశ్రామిక వినియోగ కేసులను నిర్వచించడానికి ఇతర మార్గాలు ఉన్నాయి.
    163. నేను నిర్దిష్ట వేగంతో ఎక్కువ సమయం గడపను.
    164. మేము NPSH సందర్భంలో ఒక నిర్దిష్ట వేగం గురించి మాట్లాడవచ్చు.
    165. మేము నిర్దిష్ట వేగం పరంగా వ్రాస్తున్నప్పుడు, H కి బదులుగా NPSH ద్వారా చూషణ నిర్దిష్ట వేగాన్ని నిర్వచించవచ్చు.
    166. మరియు కొన్నిసార్లు ఇది NPSH తో పరిశ్రమలో కూడా ఉపయోగించబడుతుంది.
    167. కాబట్టి మేము ప్రయోగాలు ఎలా చేస్తాము, ప్రయోగశాలలో ప్రయోగాలు చేయాలనుకుంటున్నాము. సాధ్యమయ్యే సెటప్ ఇలా ఉంటుంది.
    168. మీకు ఇక్కడ పంపు ఉంది, మీకు సంప్ / సంప్ ఉంది మరియు మీకు రిటర్న్ కాని వాల్వ్ లేదా ఫుట్ వాల్వ్ ఉంది మరియు ప్రవాహం రేటును నియంత్రించడానికి మీకు వాల్వ్ ఉంది మరియు చూషణ వైపు (ప్రెజర్ గేజ్) ప్రెజర్ గేజ్ ఉంది, మీరు పంపిణీ వైపు ప్రెజర్ గేజ్ కలిగి ఉండండి, మీకు అవుట్లెట్ వాల్వ్ ఉంది మరియు అది రిజర్వాయర్ ట్యాంక్‌లోకి వెళుతుంది.
    169. కాబట్టి మీరు ఏమి చేయగలరు, మీరు పుచ్చు పొందడానికి ప్రయత్నిస్తున్నారు, దయచేసి ఇది పుచ్చును నివారించడానికి ఒక ప్రయోగం కాదని గమనించండి, ఇది నిజ జీవిత దృశ్యం, ఇది పుచ్చు పుచ్చులో ఎంత పేలవంగా పనిచేస్తుందో తెలుసుకోవడానికి మీరు చేయగలిగే ప్రయోగం.
    170. మీరు పుచ్చు కావాలి మరియు దీన్ని చేయడానికి, మీరు చేసే పనిని తగ్గించాలి.
    171. కాబట్టి దీన్ని తగ్గించడానికి ఒక మార్గం హెచ్‌ఎస్ నష్టాన్ని పెంచడం.
    172. కాబట్టి మీరు హెచ్ఎస్ నష్టాన్ని పెంచుకుంటే, మీరు దీన్ని ఎలా చేయగలరు, మీరు ఈ వాల్వ్‌ను మరింత థొరెటల్ చేయవచ్చు, మీరు వాల్వ్‌ను థొరెటల్ చేస్తున్నప్పుడు, వాల్వ్ యొక్క నష్ట గుణకం పెరుగుతుంది మరియు మీరు చూషణ వైపు ఉండాలి. ఎక్కువ నష్టం ఉంటుంది మరియు మేము పుచ్చు పొందవచ్చు.
    173. ఈ పద్ధతి వాస్తవానికి కొంచెం సమస్యాత్మకమైనది ఎందుకంటే ఇది పుచ్చులో కాకుండా వాల్వ్‌లో పుచ్చును కలిగిస్తుంది.
    174. వాల్వ్ మొదట పుచ్చును చేయగలదు మరియు తరువాత ఏమి జరుగుతుంది, మీరు వాల్వ్ దిగువకు చాలా బుడగలు కనుగొంటారు, నేను వెంచూరి మీటర్తో ప్రారంభంలో మీకు చూపించినట్లే, థొరెటల్ యొక్క దిగువ భాగంలో బుడగలు ఉంటాయి.
    175. మరియు ఈ బుడగలు పంపుకు పంపబడతాయి.
    176. ఇది మనం ప్రయత్నించాలనుకునేది కాదు, నీటి బుడగలతో నిండిన కావిట్ పంప్ సాధారణ నీటితో ఎలా పనిచేస్తుందో ప్రయత్నించాలనుకుంటున్నాము.
    177. కాబట్టి పుచ్చును పొందే ఈ ప్రయోగం చేయడానికి మరొక మార్గం ఉంది మరియు అది ప్రయోగశాలలో సులభంగా చేయవచ్చు.
    178. మీరు వ్యక్తీకరణను కోల్పోతే, మీకు ఒక పదం ఉందని మీకు తెలుసు - ఇది చూషణ లిఫ్ట్, అంటే ద్రవం యొక్క ఉచిత ఉపరితలం నుండి మీరు పంపు యొక్క ఎత్తును మార్చగలిగితే, అప్పుడు మీకు పుచ్చు రావటానికి అవకాశం ఉంది లో లోపం ఉంది.
    179. ఇప్పుడు పంపును ఎత్తడం సాధ్యం కాదు, సంప్‌లోని నీరు తగ్గితే ఏమి సాధ్యమవుతుంది, ఈ పథకంలో నేను చూపించడానికి ప్రయత్నిస్తున్నది ఏమిటంటే, మనం నీటిని మరొక జలాశయంలోకి పోయగలిగితే, నేను విసిరేయమని చెప్పడం లేదు ఈ నీరు, తరువాత దానిని మరొక జలాశయంలో నిల్వ చేయమని నేను చెప్తున్నాను, అది సంప్ స్థాయికి వస్తుంది మరియు దాని ఫలితంగా పంప్ సెంట్రెలైన్ మరియు సంప్ ఉపరితలం మధ్య పొడవు పెరుగుతుంది. వెళుతుంది మరియు మనం మళ్ళీ వ్యక్తీకరణను గుర్తుంచుకోవాలి.
    180. ఇది.
    181. కాబట్టి మునుపటి ఉదాహరణలో మేము మాట్లాడినదాన్ని మీరు చూస్తారు.
    182. వాల్వ్‌ను థ్రోట్ చేయడం ద్వారా పెంచడం గురించి మేము మాట్లాడాము, ఈ ఉదాహరణలో మేము కొంచెం నీటిని తొలగించడం ద్వారా దానిని పెంచడానికి ప్రయత్నిస్తున్నాము, దయచేసి ఇక్కడ వాల్వ్ లేదని గమనించండి.
    183. అందువల్ల పంప్ పుచ్చుతో పోలిస్తే వాల్వ్ పుచ్చు వచ్చే అవకాశం లేదు.
    184. సెంట్రిఫ్యూజ్ పంప్ యొక్క పుచ్చు లక్షణాలు, ఇది ఎలా ప్రభావితం చేస్తుంది? పుచ్చు ఎలా సంభవిస్తుందో మరియు అది పనితీరును ఎలా ప్రభావితం చేస్తుందో వివరిద్దాం? కాబట్టి ఇప్పటికే మేము పంపుపై ప్రారంభ ఉపన్యాసంలో H పంప్ లక్షణ వక్రత గురించి మాట్లాడాము.
    185. పుచ్చు లేనప్పుడు స్థిరమైన వేగంతో మీకు తెలిసినట్లుగా ఈ ఘన రేఖ పంపు యొక్క లక్షణాన్ని ఒక నిర్దిష్ట వేగంతో సూచిస్తుంది.
    186. మనకు తక్కువ ఎన్‌పిఎస్‌హెచ్ అందుబాటులో ఉన్నప్పటికీ, పుచ్చు మొదలవుతుంది మరియు ఎన్‌పిఎస్‌హెచ్ తగ్గుతుందని మేము కనుగొన్నాము, కాని కావిటేటింగ్ నుండి పంప్ లక్షణం పరంగా పదునైన తగ్గుదల ఉందని మీరు చూస్తారు.
    187. పంప్ పరిశ్రమ అనుసరించిన చర్యలలో ఒకటి, పరిశ్రమకు లేదా వినియోగదారుకు ఎంత హెడ్ డ్రాప్ ఆమోదయోగ్యమైనది.
    188. ఇది X శాతం అని uming హిస్తే, సాధారణంగా ఇది 3 శాతం, కాబట్టి ఇది ఈ ప్రవాహం రేటుకు మరియు అందుబాటులో ఉన్న ఎన్‌పిఎస్‌హెచ్ 2 కోసం నాన్-కావిటేటింగ్ హెడ్, అప్పుడు తల తలపై X శాతం ఉండే డ్రాప్ ఉందని మనం చూస్తాము. డ్రాప్.
    189. ఇప్పుడు వినియోగదారుగా లేదా డిజైనర్‌గా ఉంటే ఈ X శాతం ఆమోదయోగ్యమైనదా కాదా అని మీరు నిర్ణయించుకోవాలి.
    190. సాధారణంగా అంగీకరించబడిన సంఖ్య హెడ్ డ్రాప్‌లో 3 శాతం.
    191. పుచ్చును నివారించడానికి మార్గాలు, ఎందుకంటే ఇంజనీర్లుగా మేము పుచ్చును నివారించాలనుకుంటున్నాను, నేను మీకు చెప్పినట్లుగా, ముఖ్యంగా టర్బో యంత్రాల రంగంలో పనిచేసే ఇంజనీర్‌గా.
    192. కాబట్టి మనం దీన్ని పంప్ డిజైనర్‌గా చేయవచ్చు, దీన్ని పంప్ యూజర్‌గా చేయవచ్చు.
    193. మొదట పంప్ డిజైనర్‌గా చూద్దాం, నేను పంప్ డిజైనర్‌గా ఉన్నప్పుడు, తగ్గించడమే నా లక్ష్యం.
    194. అధిక వేగం తక్కువ స్థిర ఒత్తిడిని ప్రోత్సహిస్తుంది, కాబట్టి వేగం తక్కువగా ఉండాలి, ఈ తక్కువ నిర్దిష్ట వేగం లేదా ఆకార సంఖ్య మరియు బహుళ-చూషణ పంపు వాడాలి ఎందుకంటే మీరు ఉదాహరణకు బహుళ-చూషణ పంపును ఉపయోగిస్తే, వాల్యూమ్ ప్రవాహం రేటు తక్కువగా ఉంటుంది మరియు అందువల్ల ప్రతి ప్రేరేపకుడు
    195. మరియు మనము ఉష్ణోగ్రతలను (temperatures) ఎదుర్కోవలసి వచ్చినట్లయితే, ద్రవము (liquid) అతితక్కువ ఉష్ణోగ్రతను (temperature) కలిగి ఉన్న ప్రాంతములో పంపును (pump) గుర్తించటానికి ప్రయత్నించాలి.
    196. ప్రసరణ పంపులు ఆవిరి ఒత్తిడిని (pumps are heating plants) తగ్గించడానికి రేడియేటర్ (radiator) తర్వాత తాపన మొక్కలు ఏర్పాటు చేయబడతాయి.
    197. తక్కువ వేగంతో (spped) లేదా ఒక ఎజేక్టార్ పంప్ (ejector pump) లేదా ఒక జెట్ పంప్(jet pump) యొక్క ఉపయోగంలో లోతుగా ఉన్న మరియు తినే పంపు (pump) యొక్క వినియోగదారుడు, ఎజేక్టార్ పంపులు (ejector pump) లేదా జెట్ పంపులు అపకేంద్ర పంపులతో సంబంధించి అనేక సార్లు ఉపయోగించబడతాయి, తద్వారా మేము సూక్షన్ లిఫ్ట్ యొక్క పెద్ద విలువను ఉపయోగించడం నివారించండి.
    198. సాధ్యమైనట్లయితే మనము సంప్ ఒత్తిడిని (pressure) మార్చడానికి ప్రయత్నించవచ్చు కాని అది మన చేతి లోపల ఎప్పుడూ ఉండదు, ఇతర అంశాలు చర్ప్ పైప్లైన్లను (pipesline) మార్చడం లేదా ఒక వినియోగదారు కోసం సాధ్యమైన పంపుల (pump) స్థానాన్ని మార్చడం వంటివి ప్రయత్నించవచ్చు.
    199. కాబట్టి ఇప్పుడు ఎన్విఎస్హెచ్ NPSH హెచ్యువి వర్గాల ప్రభావాలను ఏ విధంగా సమీకరించాలో చూద్దాం, కావిటింగ్ బుడగలు (caviting bubbles) ఉత్పత్తి చేసిన శబ్దం అత్యధిక NPSH వద్ద మొదలవుతుందని మేము గమనించవచ్చు, దీని అర్థం శబ్దం (noise) అనేది సున్నితత్వంను గుర్తించే అత్యంత సున్నితమైన మార్గం (sensitive way) .
    200. పుచ్చు(cavitation) నష్టం వాస్తవానికి పదార్థ లక్షణాలపై ఆధారపడి ఉత్పత్తి చేయడానికి ఎక్కువ సమయం పడుతుంది, ఇది గంటలు లేదా రోజులు లేదా వారాలు పట్టవచ్చు మరియు కోర్సు యొక్క అది పుచ్చు తీవ్రత (cavitation effect) మీద ఆధారపడి ఉంటుంది.
    201. అప్పుడు ప్రేరణల యొక్క దృక్కోణం చక్కగా నిర్వహించబడాలి, అనగా, ప్రవాహ దిశలో ఆకస్మిక మార్పులను నివారించడానికి మేము ప్రయత్నించాలి మరియు పంప్ కన్ను మరియు వనే నుండి ప్రత్యేకమైన అంచనా మొదలైనవాటిని నివారించడానికి ప్రయత్నించాలి.
    202. అల్పపీడన కరుకుదనం కలిగించే ఆకస్మిక ఉపరితల కరుకుదనం ఉండకూడదు, ఎందుకంటే తక్కువ పీడన ప్రాంతంలో ఈ వివిక్త కరుకుదనం కూడా పుచ్చుకు దారితీస్తుంది.
    203. ప్రవేశ ద్వారం వ్యాన్లను ప్రేరేపకుడు యొక్క భ్రమణ దిశలో ముందస్తు భ్రమణాన్ని ఉత్పత్తి చేయడానికి ఉపయోగించవచ్చు.
    204. మొదట మేము మీకు చెప్పిన సమయం చాలావరకు మేము ఆ ఇన్లెట్ సుడి యొక్క with హతో ప్రారంభించవచ్చని లేదా ఇంపెల్లర్ ఇన్లెట్‌లోని ఇన్లెట్ సంపూర్ణ వేగం యొక్క పూర్వ-సుడి భాగం సున్నా అని.
    205. ఆ C1U సున్నా.
    206. మీరు ఎన్‌పిఎస్‌హెచ్ అందుబాటులో ఉన్న ఒక నిర్దిష్ట అనువర్తనం కోసం పంపును డిజైన్ చేస్తుంటే, అది చాలా నియంత్రణలో ఉంది, అప్పుడు మీరు గైడ్ వ్యాన్‌ను ఉపయోగించి ఇంపెల్లర్ రొటేషన్ దిశలో చిన్న పూర్వ-భ్రమణాన్ని ఇవ్వడానికి ప్రయత్నించవచ్చు.అందువల్ల ఆ పుచ్చు తగ్గుతుంది.
    207. అదేవిధంగా పంప్ యూజర్‌గా, ఎన్‌పిఎస్‌హెచ్‌ను పెంచండి () పెంచండి అని నేను చెప్పినప్పుడు మీరు ఎన్‌పిఎస్‌హెచ్‌ను పెంచడానికి ప్రయత్నించవచ్చు, అంటే మనం హాయ్‌ని తగ్గించాలి, మనం తగ్గించాలి మరియు ఆవిరి పీడనం పివి తగ్గుతుంది మరియు సంప్ ప్రెజర్ పా పెంచాలి.
    208. కాబట్టి మనం పంపును సాధ్యమైనంత దగ్గరగా గుర్తించగలము, ఉదాహరణకు మనం పంపును సంప్ ఉపరితలానికి దగ్గరగా తీసుకురాగలము, తద్వారా మనం హాయ్ లేదా చూషణ లిఫ్ట్‌ను తగ్గించవచ్చు, తక్కువ ప్రవాహ వేగం పైప్‌లైన్‌లో చూషణ అని చెప్పవచ్చు, కాబట్టి మనం పెంచవచ్చు పైప్లైన్ యొక్క పరిమాణం, తద్వారా వేగం తగ్గుతుంది మరియు చూషణ పైపును కూడా తగ్గించవచ్చు, కాబట్టి ఈ విషయం విశ్వసనీయతను తగ్గించడం.
    209. మేము గాలి పాకెట్లను నివారించడానికి ప్రయత్నించవచ్చు, సాధ్యమైనంత ఎక్కువ బ్యాండ్లను నివారించవచ్చు, వంపును పూర్తిగా నివారించడం ఎల్లప్పుడూ సాధ్యం కాకపోవచ్చు కాని మీరు ఒక మలుపు చేస్తే, పంపును ఉంచే ముందు తగినంత పొడవు ఇవ్వండి మరియు చూషణ పైప్‌లైన్‌లో ఎటువంటి మూసివేతను నివారించండి, చేయండి పంపుతో కంగారు పెట్టవద్దు.
    210. పైపులైన్ యొక్క లేఅవుట్ పంప్ యొక్క కంటిలో వేగం సాధ్యమైనంత ఏకరీతిగా ఉండాలి.
    211. వీలైతే, పైప్‌లైన్‌లో వేగాన్ని ఏకరీతిగా చేయడానికి ప్రయత్నించండి, తద్వారా అధిక వేగం యొక్క స్థానిక జేబు కారణంగా పుచ్చు తక్కువగా ఉంటుంది.
    212. మరియు మారుతున్న ఉష్ణోగ్రతలతో మనం వ్యవహరించాల్సి వస్తే, ద్రవంలో అతి తక్కువ ఉష్ణోగ్రత ఉన్న ప్రదేశంలో పంపును ఉంచడానికి ప్రయత్నించాలి.
    213. ఆవిరి పీడనాన్ని తగ్గించడానికి, తాపన మొక్క యొక్క రేడియేటర్ తర్వాత ప్రసరణ పంపులను ఏర్పాటు చేయాలి.
    214. లోతుగా ఉన్న మరియు తక్కువ వేగంతో నడుస్తున్న ఫీడింగ్ పంప్ యొక్క వినియోగదారు లేదా ఎజెక్టర్ పంప్ లేదా జెట్ పంప్‌ను ఉపయోగించి అనేకసార్లు ఉపయోగిస్తారు.
    215. సెంట్రిఫ్యూజ్ పంపులకు సంబంధించి ఎజెక్టర్ పంపులు లేదా జెట్ పంపులను కొన్నిసార్లు ఉపయోగిస్తారు, తద్వారా చూషణ లిఫ్ట్ యొక్క పెద్ద విలువను మేము నివారించవచ్చు.
    216. మరియు వీలైతే మేము సంప్ ప్రెషర్‌ను మార్చడానికి ప్రయత్నించవచ్చు, కానీ ఇది ఎల్లప్పుడూ మన చేతుల్లో ఉండదు, చూషణ పైప్‌లైన్‌లను లేదా పంపుల స్థానాన్ని మార్చడానికి ఇతర అంశాలను ప్రయత్నించవచ్చు, ఇది వినియోగదారుకు సాధ్యమవుతుంది.
    217. కాబట్టి ఇప్పుడు NPSH వర్సెస్ పుచ్చు యొక్క ప్రభావాలు ఏమిటో వివరించడానికి, పుచ్చు బుడగలు ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే శబ్దం అత్యధిక NPSH తో మొదలవుతుందని మనం చూడవచ్చు, అనగా శబ్దం పుచ్చు అనేది గుర్తించే అత్యంత సున్నితమైన మార్గం.
    218. పుచ్చు నష్టం వాస్తవానికి భౌతిక లక్షణాలను బట్టి ఉత్పత్తి చేయడానికి ఎక్కువ సమయం పడుతుంది, గంటలు లేదా రోజులు లేదా వారాలు పట్టవచ్చు మరియు పుచ్చు యొక్క తీవ్రతపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
    219. పంప్ అభివృద్ధి చేసిన తల వాస్తవానికి పుచ్చు యొక్క ప్రభావాన్ని చాలా తరువాత చూపిస్తుంది.
    220. ఉదాహరణకు, నేను పుచ్చు యొక్క ప్రారంభాన్ని కనుగొనవలసి ఉందని నేను చెబితే, వాస్తవానికి వాలులో మార్పు ఉన్న ఈ పాయింట్, ఈ శబ్దం కొలత ఇక్కడ పాయింట్ వద్ద వాలులో మార్పును చూపిస్తుంది, ఇది మోచేయి. ఈ శబ్దం వక్రత .
    221. కాబట్టి NPSH విలువల కోసం ఈ పాయింట్ కంటే ఎక్కువ మనం చెప్పగలిగేది, ఇది బాణం యొక్క కుడి వైపున ఉన్నది నిజంగా NPSH యొక్క ప్రభావం కాదు.
    222. దీని అర్థం పుచ్చు వల్ల ఎటువంటి ప్రభావం ఉండదు.
    223. ఈ బాణం యొక్క ఎడమ వైపున శబ్దం స్థాయిలో గణనీయమైన మార్పు ఉందని మరియు శబ్దం స్థాయిలో గణనీయమైన మార్పు పుచ్చు బుడగలు ఉత్పత్తి కావడం మరియు ఈ పుచ్చు బుడగ పతనం కారణంగా మనం చూడవచ్చు.
    224. కాబట్టి బాణం నా క్లిష్టమైన పుచ్చు సంఖ్యను లేదా ముఖ్యమైన NPSH విలువను సూచిస్తుందని మేము చెబితే, అది గణనీయమైన NPSH విలువను చూపిస్తే, పుచ్చు యొక్క ప్రతికూల ప్రభావాలను చూపించే పంపు యొక్క ప్రభావం చాలా తరువాత అనుభూతి చెందుతుందని మేము కనుగొన్నాము.
    225. కాబట్టి మనం ఒకదాన్ని NPSH గా నిర్వచించవచ్చు, ఇది సంస్థాపనా విలువ మరియు NPSH వాస్తవానికి కనిపించేది మరియు పంప్ పనితీరు విచ్ఛిన్నతను బ్రేక్‌డౌన్ పనితీరు విలువ అంటారు.
    226. ఇప్పుడు పంప్ యూజర్‌గా లేదా పంప్ డిజైనర్‌గా మీరు ఉత్పత్తి చేసే శబ్దం గురించి ఆందోళన చెందలేరు మరియు అందువల్ల శబ్దం ఉందా లేదా పంప్ రూట్ లోపల కనిపించే బుడగలు యొక్క కొన్ని జాడలు మీకు ఆందోళన కలిగించలేదా.
    227. పంప్ యొక్క పనితీరు క్షీణిస్తుందా అనే దానిపై ఇప్పుడు మీకు ఎక్కువ ఆసక్తి ఉంది.
    228. అందువల్ల వినియోగదారు ఏమి చూడాలనుకుంటున్నారు, ఏదైనా పనితీరు లోపం ఉందా మరియు అందువల్ల అతను ఈ ప్రాంతంపై ఆసక్తి కలిగి ఉంటాడో లేదో.
    229. కాబట్టి ఇది వినియోగదారుకు ఆమోదయోగ్యం కాని ప్రాంతం అని మేము చెప్పగలం.
    230. ఇది వినియోగదారుకు ఆమోదయోగ్యం కాని ప్రాంతం.
    231. కాబట్టి ఇది పంప్ తయారీదారు కూడా నివారించదలిచిన ప్రాంతం మరియు పంప్ తయారీదారు చెప్పేది 3 శాతం హెడ్ డ్రాప్ అని నేను మీకు చెప్పాను, ఇది పంప్ తయారీదారు మాట్లాడే 3 శాతం హెడ్ డ్రాప్ అని మరియు ఇది పంప్ వినియోగదారుకు ముఖ్యమైనదిగా పరిగణించబడుతుంది.
    232. అయితే దయచేసి ఈ పాయింట్‌తో పాటు పుచ్చు ఇప్పటికే అమర్చబడిందని సూచించవద్దు, కాబట్టి ఈ పాయింట్ మరియు పుచ్చు విచ్ఛిన్నం మధ్య ఉన్న పాయింట్ ఏమిటంటే పుచ్చు పనితీరు పుచ్చుతో కూడా ప్రభావితం కాదు మరియు అందువల్ల పంపు యొక్క వినియోగదారు రూపంలో మనం అవసరం లేదు చెదిరిపోతారు.
    233. I
    234. ఇప్పుడు మనం టర్బైన్లలో పుచ్చు గురించి మాట్లాడుతాము, ముఖ్యంగా రియాక్షన్ టర్బైన్ల గురించి మాట్లాడుతాము.
    235. మేము పుచ్చు మరియు ప్రతిచర్య టర్బైన్లలోకి వెళ్ళే ముందు, మేము డ్రాఫ్ట్ ట్యూబ్లో అధ్యయనం చేసిన వాటిని పునరుత్పత్తి చేద్దాం.
    236. నేను వివరాల్లోకి వెళ్ళను, కాని మనం మాట్లాడిన చివరి సాధారణ డ్రాఫ్ట్ ట్యూబ్, శంఖాకార డ్రాఫ్ట్ ట్యూబ్ గురించి మాట్లాడుతాను మరియు రియాక్షన్ టర్బైన్‌లో డ్రాఫ్ట్ ట్యూబ్ నుండి వచ్చే గతి శక్తి నష్టాన్ని తగ్గించడం అవసరం అని మేము చెప్పాము. అలాగే టర్బైన్ తలకు నష్టం లేకుండా తోక విశ్రాంతి స్థాయికి చాలా ఎత్తులో ఉండేలా చేస్తుంది.
    237. మేము దీన్ని చివరి ఉపన్యాసంలో ఇప్పటికే చేసాము.
    238. ఇక్కడ నేను దానిలోకి మరింత వెళ్ళాలనుకుంటున్నాను మరియు పుచ్చు నుండి డ్రాఫ్ట్ ట్యూబ్ యొక్క పరిమాణంలో పరిమితి ఏమిటో తెలుసుకోవాలనుకుంటున్నాను.
    239. అందువల్ల మేము ఇప్పటికే సమర్థవంతంగా మాట్లాడినట్లు మీకు తెలుసు, అందుబాటులో ఉన్న శక్తి E0 - E2 మధ్య ఉంటుంది మరియు మేము ఒత్తిడిని తెలుసుకోవడానికి ప్రయత్నిస్తున్నాము.
    240. మేము డ్రాఫ్ట్ ట్యూబ్‌ను చొప్పించిన వెంటనే, ఇక్కడ చూపిన విధంగా P2 లేదా P3 ఇకపై వాతావరణ పీడనం కాదని మేము కనుగొన్నాము, వాస్తవానికి P3 నేను మునుపటి ఉపన్యాసాలలో చూపించిన విధంగా వాతావరణం కంటే తక్కువగా ఉంటుంది..
    241. కాబట్టి ఒక పాయింట్ P3 వాతావరణ పీడనం కంటే తక్కువగా ఉంటుంది మరియు మరొక పాయింట్ నిష్క్రమణ యొక్క గతి శక్తి చట్టం.
    242. కాబట్టి దీని అర్థం నేను నిష్క్రమణ యొక్క గతి శక్తి నష్టాన్ని తగ్గించాలనుకుంటే, నేను C4 ని మరింత తగ్గించాలి.
    243. కాబట్టి మేము ఈ డ్రాఫ్ట్ ట్యూబ్ పనిని సమర్థవంతంగా చేయవలసి వస్తే, ఈ శంఖాకార డ్రాఫ్ట్ ట్యూబ్ సమర్థవంతంగా పనిచేస్తుంది, అప్పుడు నేను C4 ని మరింత తగ్గించడానికి ప్రయత్నించాలి.
    244. ఈ రోజు మనం దీన్ని ఎలా చేయాలో మరియు 3 లేదా 2 న లభించే ఒత్తిడికి ఏ పరిమితులను తెస్తుంది అనే దాని గురించి చర్చించబోతున్నాము.
    245. కాబట్టి దాన్ని మళ్ళీ సందర్శించండి.
    246. C4 ను C2 కి ఏది కలుపుతుందో మరియు ఒత్తిడి డ్రాఫ్ట్ ట్యూబ్ యొక్క ఎత్తు మరియు పరిమాణానికి సంబంధించినదా అని చూద్దాం.
    247. కాబట్టి డ్రాఫ్ట్ ట్యూబ్ యొక్క ఎత్తు ఉంటే మనకు తెలుసు.
    248. అంటే పెరుగుదల గురించి మేము చర్చించిన చివరి ఉపన్యాసం తగ్గుతుంది.
    249. ఎందుకు, ఎందుకంటే C4 C3 కన్నా తక్కువగా ఉంటుంది, కాబట్టి ఈ పదం ప్రతికూలంగా ఉంటుంది మరియు అదేవిధంగా HS మరొక వైపు ఉంటుంది మరియు ఏస్ పెరుగుతుంది, P3 తగ్గుతుంది.
    250. కాబట్టి ఇప్పుడు పి 3 తక్కువగా ఉంది, మీరు హెచ్ఎస్ పెంచలేరు.
    251. ఎందుకు, ఎందుకంటే పెరిగితే, పి 3 తగ్గుతుంది మరియు మీరు పుచ్చు పొందవచ్చు.
    252. అందువల్ల డ్రాఫ్ట్ ట్యూబ్ యొక్క ఎత్తు పుచ్చు యొక్క అవకాశం ద్వారా పరిమితం చేయబడింది మరియు అందువల్ల మేము ఎత్తును పెంచలేము.
    253. అయితే నిష్క్రమణ యొక్క గతి శక్తి నష్టం గురించి మనం ఆలోచించవలసి వస్తే మరియు మనం చర్చిస్తున్నప్పుడు సాధారణ శంఖాకార చిత్తుప్రతి గొట్టం గురించి ఆలోచిస్తే, ఏమి జరుగుతుందంటే, A3C3 = A4C4 కు సమానమని వ్రాయగలము మరియు దయచేసి మా లక్ష్యం గుర్తుంచుకోండి నిష్క్రమణ యొక్క గతి శక్తి నష్టాన్ని తగ్గించండి, అంటే మేము C4 ను తగ్గించాలనుకుంటున్నాము.
    254. కాబట్టి సి 4 డి 3 మరియు డి 4 లతో అనుసంధానించబడి ఉంది.
    255. కాబట్టి మీరు D4 విలువను ఎక్కువగా చూస్తే, C4 విలువ తక్కువగా ఉంటుంది మరియు నిష్క్రమణ యొక్క గతి శక్తి కూడా తక్కువగా ఉంటుంది, ఇది అవసరం.
    256. నేను ఇప్పుడు D4 ను ఎలా పెంచగలను? నేను D3 ని పెంచడం ద్వారా D3 ని పెంచగలను కాని D3 మనం ఖచ్చితంగా చెప్పలేము ఎందుకంటే మనం పెంచలేము ఎందుకంటే D3 లేదా D2 రన్నర్ వ్యాసం, ఇంపెల్లర్ వ్యాసం లేదా తిరిగే బ్లేడ్ వ్యాసం ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది మరియు అందువల్ల మేము దానిని తాకలేము.
    257. కాబట్టి D4 ని పెంచడానికి మనం చేయగలిగేది HS ను పెంచడం లేదా increase పెంచడం.
    258. కాబట్టి మనం హెచ్‌ఎస్‌ను పెంచుకుంటే ఏమి జరుగుతుంది, మనం హెచ్‌ఎస్‌ను పెంచుకుంటే, పి 3 తగ్గుతుందని మనకు తెలుసు, కాబట్టి మనకు ఒక సమస్య ఉంది మరియు మనం టానాను పెంచుకుంటే, కోన్ కోణాన్ని పెంచుకుంటే., అప్పుడు ప్రవాహం యొక్క విభజన ఫలితంగా మరియు తల నష్టం పెరుగుదల మరియు అందువల్ల మేము 2θ విలువను 10 ° మరియు 12 between మధ్య ఉంచుతాము మరియు ట్యూబ్ సామర్థ్యం ద్వారా చిత్తుప్రతి ఇవ్వబడుతుంది.
    259. ఇది ఇప్పుడు గతి శక్తి పునరుద్ధరణ, డ్రాఫ్ట్ ట్యూబ్‌కు ధన్యవాదాలు.
    260. కనుక ఇది వినియోగదారుకు తెలుసు మరియు HS అనేది మనం టర్బైన్‌ను తోక విశ్రాంతి స్థాయికి పైన ఉంచాలనుకుంటున్నాము.
    261. కాబట్టి ఎడమ చేతి వినియోగదారుకు తెలిసిన అన్ని పరిస్థితులను చూపుతుంది, కుడి వైపున మొదటి రన్నర్ లోపల వాన్లెస్ ప్లేస్ లోపల ప్రెజర్ డ్రాప్ ఉంటుంది మరియు అది తయారీదారుకు మాత్రమే తెలుస్తుంది.
    262. డ్రాఫ్ట్ ట్యూబ్ సామర్థ్యం తయారీదారుకు కూడా తెలుసు మరియు తయారీదారు డ్రాఫ్ట్ ట్యూబ్‌ను నిర్వచించినందున.
    263. కాబట్టి ఎడమ వైపున వినియోగదారుకు తెలిసిన కొన్ని షరతులు మరియు తయారీదారునికి తెలిసిన అసమానత యొక్క కుడి వైపున కొన్ని నియమాలు ఉన్నాయని మేము ఇప్పుడు చెప్పాము.
    264. కాబట్టి మనం ఇంతకుముందు చర్చించిన దానితో ఇది చాలా పోలి ఉందా? అందుబాటులో ఉన్న NPSH (NPSHa) NPSH అవసరానికి (NPSHr) సమానం.
    265. సిస్టమ్‌లో ఏమి లభిస్తుందో వినియోగదారుకు తెలుసు మరియు ఎన్‌పిఎస్‌హెచ్‌ఆర్ అంటే డిజైనర్ లేదా తయారీదారుడికి తెలుసు మరియు ఇది వినియోగదారుకు తెలియదు.
    266. కాబట్టి మనకు ఇలాంటి పరిస్థితి ఉంది మరియు ఈ పరిస్థితులను పొందడానికి మేము క్లబ్ చేయవచ్చు మరియు మేము దానిని నిర్వచించగలము.
    267. క్రిటికల్ సిగ్మా కంటే సిగ్మా తక్కువగా ఉంటే, పుచ్చు ఏర్పడుతుంది, ఎన్‌పిఎస్‌హెచ్ ఎన్‌పిఎస్‌హెచ్‌ఏ కంటే తక్కువగా ఉంటే మేము చెప్పినట్లుగా, అప్పుడు పుచ్చు జరగవచ్చు.
    268. అప్పుడు అదేవిధంగా than కన్నా తక్కువ ఉంటే పుచ్చు ఏర్పడుతుందని మేము చెప్తాము.
    269. మరియు ఇది సిగ్మా క్రిటికల్ () నిర్దిష్ట వేగం లేదా ఆకార సంఖ్య లేదా టర్బైన్ రకం యొక్క పని.
    270. కనుక ఇది పొందిన ప్రయోగాత్మక డేటా నుండి ఒక లక్షణ వక్రత.
    271. కాబట్టి ఇది X- యాక్సిస్, టర్బైన్ యొక్క నిర్దిష్ట వేగం అని మీరు చూస్తారు, కాబట్టి మేము ఫ్రాన్సిస్ టర్బైన్ గురించి మాట్లాడుతున్నప్పుడు, మేము సాధారణంగా ఈ NS యొక్క దిగువ పరిధిలో ఉన్నాము, గరిష్టంగా 250 వరకు మరియు 300 సే.
    272. కప్లాన్ అధిక విలువలతో టర్బైన్ల గురించి మాట్లాడుతున్నాడు.
    273. మరియు మేము చెప్పినట్లుగా ఇది గణనీయమైన పుచ్చు సంఖ్య, కాబట్టి క్లిష్టమైన పుచ్చు సంఖ్యకు పైన ఉన్న రేఖపై మీకు పుచ్చు విలువ ఉంటే, అప్పుడు పుచ్చు లేదు.
    274. మీకు ముఖ్యమైన పుచ్చు సంఖ్య కంటే తక్కువ కుహరం సంఖ్య ఉంటే, మీకు పుచ్చు వస్తుంది.
    275. కాప్లాన్ టర్బైన్ డిజైన్ డిజైన్ కోణం నుండి మరింత సవాలుగా ఉంటుందని మీరు చూడవచ్చు, ఎందుకంటే పుచ్చుకు ఎక్కువ అవకాశం ఉంది.
    276. ఇది ఒకే డేటా పట్టికగా కూడా ఇవ్వబడింది.
    277. అందువల్ల మనం పుచ్చును నివారించడానికి టర్బైన్ యొక్క ఎత్తును గౌరవించవలసి ఉంటుంది.
    278. మేము ట్యుటోరియల్ గురించి చర్చించినప్పుడు మరియు ఈ వారం 7 న మీకు కొన్ని ట్యుటోరియల్స్ ఇస్తున్నప్పుడు, డ్రాఫ్ట్ ట్యూబ్‌లతో పాటు పంపులలో పుచ్చులో పరిష్కరించడానికి మేము మీకు కొన్ని సమస్యలను ఇస్తాము.
    279. కాబట్టి క్లుప్తంగా, మేము ఇక్కడ పుచ్చును నిర్వచించాము, ప్రత్యేకించి మేము పుచ్చును ఉడకబెట్టడం నుండి వేరు చేసాము, అయినప్పటికీ రెండూ తప్పనిసరిగా ద్రవంలో బుడగలు ఏర్పడతాయి, కాని ఒకటి రిటార్డేషన్ ద్వారా వెళుతుంది, అందువల్ల ఉష్ణోగ్రతలో పెరుగుదల మరియు రెండవ మార్గం తగ్గుదల ద్వారా పీడనంలో, కొన్ని సమయాల్లో ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల ఉనికిలో ఉండవచ్చు, కాని పుచ్చు ఏర్పడటానికి ఇది అవసరమైన ప్రమాణం కాదు, పీడన తగ్గింపు తప్పనిసరి ప్రమాణం.
    280. అందుబాటులో ఉన్న ఎన్‌పిఎస్‌హెచ్ చూపబడింది మరియు అందుబాటులో ఉన్న ఎన్‌పిఎస్‌హెచ్ అందుబాటులో ఉంటే, పుచ్చును ప్రారంభించడానికి అవసరమైన ఎన్‌పిఎస్‌హెచ్ కంటే తక్కువగా ఉన్న ప్రారంభ స్థితి గురించి మేము మాట్లాడాము.
    281. లేదా మరో మాటలో చెప్పాలంటే పుచ్చును నివారించవచ్చు.
    282. పుచ్చు కారణంగా ప్రతిచర్య టర్బైన్లలో శంఖాకార చిత్తుప్రతి గొట్టాల పరిమాణ పరిమితి గురించి కూడా మాట్లాడాము.
    283. తదుపరి ఉపన్యాసంలో పంపులు మరియు టర్బైన్లను నిర్వహించేటప్పుడు మనకు ఎదురయ్యే కొన్ని సమస్యల గురించి మాట్లాడుతాము.
    284. మేము కొన్ని సంఖ్యాపరమైన సమస్యలను చేస్తాము, తద్వారా మేము సూత్రాలతో పరిచయం పొందవచ్చు మరియు తరువాత హైడ్రో టర్బో యంత్రాలపై ఈ వారం చర్చను ముగించాము.
    285. ధన్యవాదాలు.
    286.