44 Ecologyandenvironment_Lecture 2 Part A - Dams-bDwow2-WzHo.txt 29.3 KB
Newer Older
Vandan Mujadia's avatar
Vandan Mujadia committed
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77
    1. ఈ ఉపన్యాసంలో, ఆనకట్టల రూపకల్పనలో, ఆనకట్టల నేపథ్యానికి వ్యతిరేకంగా, సుస్థిరత యొక్క సమస్యలను చర్చిస్తాము.
    2. చాలా పురాతన నాగరికతలు నదుల చుట్టూ అభివృద్ధి చెందాయి, జీవితం ఇప్పటికీ నీటి లభ్యత, వేగం మరియు నాణ్యతపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
    3. మాకు త్రాగడానికి నీరు కావాలి, పెరుగుతున్న జనాభాతో ఆహారాన్ని ఉత్పత్తి చేయాలి, మీకు ఆహార భద్రత అవసరమైతే, మేము వ్యవసాయ ఉత్పాదకతను పెంచాలి.
    4. వ్యవసాయ ఉత్పాదకతను పెంచడానికి నీటిపారుదల మరియు వర్షం సమయంలో నీటిని అందించాలి.
    5. మేము నదులు, కాలువలపై ఆనకట్టలను నిర్మిస్తాము, ఆపై నీరు అందుబాటులో ఉన్నప్పుడు నిల్వ చేసి, తరువాత పొలాలు, వ్యవసాయ ప్రాంతాలకు నీటిని సరఫరా చేయడానికి మరియు తరువాత ఆహారాన్ని పెంచడానికి ఉపయోగిస్తాము.
    6. మానవులు స్థిరపడినప్పటి నుండి, సంచార జీవనశైలి తరువాత మేము స్థిరపడ్డాము, తరువాత వ్యవసాయం ప్రారంభించాము.
    7. ఈజిప్ట్, నైలు మరియు మెసొపొటేమియా, యూఫ్రటీస్ మరియు టైగ్రిస్ నదులు మరియు సింధు లోయ నాగరికత వంటి అనేక ప్రసిద్ధ పురాతన నాగరికతలు ఉన్నాయి.
    8. ఇవన్నీ నది లోయలలో, నది ఒడ్డున ఉన్నాయి.
    9. సంచార వాణిజ్య మార్గాల కాలం నుండి, పెద్ద పెద్ద ఆనకట్టల అవసరం ఉంది, ఇక్కడ ప్రజలు పెద్ద ఆధునిక ఓడరేవు నగరాలు మరియు వికసించే వరకు ఎడారిలోని ఒక ఒయాసిస్ నుండి మరొక ఒయాసిస్కు తరలివెళతారు.
    10. మానవాళికి నీటిపై గొప్ప ఆధారపడటం ఉంది.
    11. అందువల్ల, ఈజిప్టులో మేము నైలు నదిపై హై డిస్టిలేషన్ డ్యామ్, చైనాలోని త్రీ గోర్జెస్ డ్యామ్ మరియు ఇంటికి దగ్గరగా ఉన్న పెద్ద ఆనకట్టలను నిర్మిస్తున్నాము, భారతదేశంలో మనకు పురాతన కాలం నుండి నిర్మించిన అనేక మెగా ఆనకట్టలు ఉన్నాయి.
    12. 1947 లో స్వాతంత్ర్యం వచ్చినప్పటి నుండి మేము మా కార్యకలాపాలను పెంచాము, మేము భక నంగల్ ఆనకట్ట, హిరాకుడ్ ఆనకట్ట, నాగార్జున సాగర్ ఆనకట్ట మొదలైనవి నిర్మించాము.
    13. నీటిపారుదల నీటిని సరఫరా చేయడానికి మేము ఈ ఆనకట్టలను నిర్మించాము, అంతే కాదు, ఆనకట్టలు కూడా శక్తి వనరులు, వరదలు నుండి రక్షణ కోసం ఆనకట్టలు కూడా నిర్మించబడ్డాయి, ఉదాహరణకు, భక్రా ఆనకట్ట పంజాబ్‌లో మన స్వాతంత్ర్యం పొందిన తరువాత
    14. ఇది అతిపెద్ద ఆనకట్టలలో ఒకటి, స్థాపించిన సమయంలో, ఆ సమయంలో భారత ప్రధాని పండిట్ జవహర్‌లాల్ నెహ్రూ ఈ ఆనకట్టలను భారతదేశపు ఆధునిక దేవాలయాలుగా అభివర్ణించారు.
    15. నీటిపారుదల కోసం నీటిని సరఫరా చేయడానికి మరియు భారతదేశాన్ని ఆహారంలో స్వయం సమృద్ధిగా మార్చడానికి ఇది చాలా ముఖ్యం, వాస్తవానికి, మేము కొంచెం తరువాత తెలుసుకున్న కొన్ని సమస్యలు ఉన్నాయి, వీటిని తరువాత చర్చిస్తాము.
    16. భారతదేశంలోని ఒరిస్సా రాష్ట్రంలోని మహానది నదిపై నిర్మించిన హిరాకుడ్ ఆనకట్ట యొక్క చిత్రం ఇది.
    17. ఇది మట్టి ఆనకట్టలలో ఒకటి మరియు ఇది ఒక బహుళార్ధసాధక జలాశయం, ఇక్కడ ఈ జలాశయం నుండి నీటిని నీటిపారుదల మరియు విద్యుత్ ఉత్పత్తికి మాత్రమే కాకుండా, హిరాకుడ్ ఆనకట్ట యొక్క ప్రధాన ప్రయోజనాల కోసం కూడా ఉపయోగిస్తారు - ఒరిస్సా రాష్ట్రం. కటక్ వంటి తీర నగరం.
    18. ఈ ఆనకట్ట నిర్మాణానికి ముందు, మహానది నదికి వరద నియంత్రణ లేదు, మరియు తరచూ వరదలు వచ్చేవి, మరియు ఈ వరదలు ఒరిస్సా - కటక్‌లోని అతిపెద్ద నగరాల్లో ఒకదాన్ని కత్తిరించాయి, ఇది తీరానికి దిగువన ఉన్న కటక్. ఉంది, మరియు మేము కోరుకుంటున్నాము ఆ నగరాన్ని రక్షించండి, కాబట్టి ఈ ఆనకట్టను నిర్మించే లక్ష్యాలలో ఒకటి వరద నియంత్రణ.
    19. వర్షాకాలంలో లేదా భారీ వర్షాల సమయంలో, నదికి ఎగువ ప్రాంతాల నుండి నీరు వచ్చినప్పుడు, నదికి ఎగువన ఉన్న పరీవాహక ప్రాంతాలు జలాశయాలలో పేరుకుపోతాయి, ఇక్కడ జలాశయాలు నీటిని నిల్వ చేయడానికి కొంత స్థలాన్ని కలిగి ఉంటాయి.
    20. ఆపై సీజన్ ముగిసిన తరువాత, ఈ నీరు నెమ్మదిగా బయటకు వస్తుంది, లేదా వర్షాకాలం ముగిసిన తరువాత, మీరు నీటిని నెమ్మదిగా దిగువకు విడుదల చేయడం ప్రారంభించండి.
    21. ఈ విధంగా దిగువ వైపు ఉన్న గరిష్ట ఉత్సర్గం తగ్గుతుంది మరియు అందువల్ల దిగువ వైపు వరదలు తగ్గుతాయి, ఇది హిరాకుడ్ ఆనకట్ట యొక్క లక్ష్యాలలో ఒకటి.
    22. ఉంది; ఇది కూడా ముఖ్యం.
    23. ఇక్కడ నేను నాగార్జున సాగర్ ఆనకట్ట యొక్క చిత్రాన్ని మరియు తరువాత అతను చేసిన జలాశయాన్ని చూపిస్తాను.
    24. ఆనకట్టలు ఇతర ప్రయోజనాల కోసం కూడా నిర్మించబడ్డాయి.
    25. ఇక్కడ నేను రాజస్థాన్ లోని జైపూర్ లో నిర్మించిన ఒక పురాతన ఆనకట్ట చిత్రాన్ని చూపిస్తున్నాను, అక్కడ వారు రాజు యొక్క వేసవి ప్యాలెస్ను చల్లబరచడానికి ఒక సరస్సును నిర్మించారు, అప్పుడు ఆనకట్టలు అనేక ప్రయోజనాల కోసం నిర్మించబడ్డాయి.
    26. ఈ ఆనకట్టల ప్రభావాన్ని ఇప్పుడు మనం చూస్తున్నాం, మొట్టమొదట ప్రజల స్థానభ్రంశం.
    27. మీరు ఒక ఆనకట్టను నిర్మించినప్పుడు మరియు పెద్ద జలాశయాలను నిర్మించినప్పుడు, ఆ ప్రాంతాలలో నివసించే ప్రజలు ఎత్తైన భూమికి లేదా మరేదైనా ప్రదేశానికి వెళ్ళవలసి ఉంటుంది, ఎందుకంటే భూమిలో ఎక్కువ భాగం జలాశయాల వైపు మునిగిపోతుంది. జలప్రళయం లేని చోట, ప్రజల స్థానభ్రంశం, ఆధునిక కాలంలో ప్రజల స్థానభ్రంశం ఆలోచన చాలా ముఖ్యమైనది మరియు తీవ్రంగా మారింది.
    28. ఎందుకంటే వారికి హక్కులు ఉన్నాయి మరియు తరువాత మేము వారి హక్కులను కూడా గౌరవించాలి, మరియు మేము వాటిని స్థానభ్రంశం చేసినప్పుడు మరియు వాటిని జీవించడానికి ప్రత్యామ్నాయ వైపు కనుగొన్నప్పుడు, వారి జీవనశైలికి తక్కువ సున్నితత్వంతో పనిచేయాలి.
    29. ఉదాహరణకు, హిరాకుడ్ ఆనకట్ట నిర్మించినప్పుడు, ప్రజలు నిరాశ్రయులయ్యారు, వారు పర్వత ప్రాంతాలలో నివసిస్తున్నారు, మరియు వారు ఆ రకమైన జీవనశైలికి అలవాటు పడ్డారు.
    30. మీరు ఒక రోజు మకాం మార్చమని వారిని అడిగితే, మీరు వారికి భూమిని వేరే చోట ఇవ్వండి, అక్కడ వారు ఒక ప్రత్యేకమైన జీవనశైలికి అలవాటు పడినందున భూమిని వేరే చోట ఎలా ఉంచాలో వారికి తెలియదు.
    31. ప్రజల స్థానభ్రంశం యొక్క పునరావాసం గురించి మాట్లాడేటప్పుడు, ఇది కేవలం పరిహారం మాత్రమే కాదు, అయితే, పరిహారం కూడా పెద్ద మొత్తంలో నడుస్తుందని పరిగణించాల్సిన అవసరం ఉంది.
    32. అప్పుడు ఆరోగ్యం సమస్య ఉంది.
    33. ఆనకట్టల నిర్మాణం నుండి మనకు నీరు లభిస్తుంది, మరియు మేము ప్రజలకు ఎక్కువ నీటిని సరఫరా చేయగలము, మరియు ఇది ప్రజల ఆరోగ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది, కాని నీరు మత్స్యకారులకు మరియు ఇతర జంతువులకు మరియు వెక్టర్ ద్వారా కలిగే వ్యాధులకు బ్రీడింగ్ గ్రౌండ్.) ఉత్పత్తి చేయండి.
    34. ఈ విషయాలు ప్రజారోగ్యంపై ఎలాంటి ప్రభావం చూపుతాయో మనం ఆలోచించాలి.
    35. అప్పుడు జీవనోపాధి ప్రశ్న ఉంది, ఇక్కడ ఈ చిత్రంలో ఇది హిరాకుడ్ ఆనకట్ట చేత తయారు చేయబడిన జలాశయం, మరియు మేము ఇక్కడ ఒక పడవ మనిషిని చూపిస్తాము, వారు ప్రతిరోజూ జలాశయానికి వెళతారు, ఆపై వారు చేపలను పట్టుకుంటారు, మరియు ఈ విధంగా మేము ఈ జలాశయాన్ని నిర్మించడం ద్వారా ప్రజలకు జీవనోపాధి.
    36. కానీ ఇక్కడ నీటిని నిల్వ చేయడం ద్వారా మరియు సహజంగా ప్రవాహానికి వెళ్ళనివ్వవద్దు, ఇది మత్స్యకారులను ప్రభావితం చేస్తుంది.
    37. దిగువ చేపల జనాభాలో, ప్రజలు తమ జీవనోపాధిని కోల్పోతారు.
    38. అందువల్ల, మేము ఈ ఆనకట్టలను నిర్మించినప్పుడు, ఈ ప్రాంత ప్రజల జీవనోపాధి కోసం మేము ఏమి చేస్తున్నామో ఆలోచించాలి.
    39. అప్పుడు సాంస్కృతిక ప్రదేశాలకు నష్టం జరుగుతుంది
    40. అమ్, అతను ఈ ఆనకట్టను నిర్మిస్తున్నప్పుడు మరియు ఈ జలాశయాన్ని నిర్మిస్తున్నప్పుడు, సన్యాసులు నివసించే అనేక, వారసత్వ-బౌద్ధ, సైట్లు ఉన్నాయని నాగార్జున నదులలో అతను కనుగొన్నాడు.
    41. ఈ విధంగా దిగువ వైపు ఉన్న గరిష్ట ఉత్సర్గం తగ్గుతుంది మరియు అందువల్ల దిగువ వైపు వరదలు తగ్గుతాయి, ఇది హిరాకుడ్ ఆనకట్ట యొక్క లక్ష్యాలలో ఒకటి.
    42.  ఉంది; ఇది కూడా ముఖ్యం.
    43. ఇక్కడ నేను నాగార్జున సాగర్ ఆనకట్ట యొక్క చిత్రాన్ని మరియు తరువాత అతను చేసిన జలాశయాన్ని చూపిస్తాను.
    44. ఆనకట్టలు ఇతర ప్రయోజనాల కోసం కూడా నిర్మించబడ్డాయి.
    45. ఇక్కడ నేను రాజస్థాన్ లోని జైపూర్ లో నిర్మించిన ఒక పురాతన ఆనకట్ట చిత్రాన్ని చూపిస్తున్నాను, అక్కడ వారు రాజు యొక్క వేసవి ప్యాలెస్ను చల్లబరచడానికి ఒక సరస్సును నిర్మించారు, అప్పుడు ఆనకట్టలు అనేక ప్రయోజనాల కోసం నిర్మించబడ్డాయి.
    46. ఈ ఆనకట్టల ప్రభావాన్ని ఇప్పుడు మనం చూస్తున్నాం, మొట్టమొదట ప్రజల స్థానభ్రంశం.
    47. మీరు ఒక ఆనకట్టను నిర్మించినప్పుడు మరియు పెద్ద జలాశయాలను నిర్మించినప్పుడు, ఆ ప్రాంతాలలో నివసించే ప్రజలు ఎత్తైన భూమికి లేదా మరేదైనా ప్రదేశానికి వెళ్ళవలసి ఉంటుంది, ఎందుకంటే భూమిలో ఎక్కువ భాగం జలాశయాల వైపు మునిగిపోతుంది. జలప్రళయం లేని చోట, ప్రజల స్థానభ్రంశం, ఆధునిక కాలంలో ప్రజల స్థానభ్రంశం ఆలోచన చాలా ముఖ్యమైనది మరియు తీవ్రంగా మారింది.
    48. ఎందుకంటే వారికి హక్కులు ఉన్నాయి మరియు తరువాత మేము వారి హక్కులను కూడా గౌరవించాలి, మరియు మేము వాటిని స్థానభ్రంశం చేసినప్పుడు మరియు వాటిని జీవించడానికి ప్రత్యామ్నాయ వైపు కనుగొన్నప్పుడు, వారి జీవనశైలికి తక్కువ సున్నితత్వంతో పనిచేయాలి.
    49. ఉదాహరణకు, హిరాకుడ్ ఆనకట్ట నిర్మించినప్పుడు, ప్రజలు నిరాశ్రయులయ్యారు, వారు పర్వత ప్రాంతాలలో నివసిస్తున్నారు, మరియు వారు ఆ రకమైన జీవనశైలికి అలవాటు పడ్డారు.
    50. మీరు ఒక రోజు మకాం మార్చమని వారిని అడిగితే, మీరు వారికి భూమిని వేరే చోట ఇవ్వండి, అక్కడ వారు ఒక ప్రత్యేకమైన జీవనశైలికి అలవాటు పడినందున భూమిని వేరే చోట ఎలా ఉంచాలో వారికి తెలియదు.
    51. ప్రజల స్థానభ్రంశం యొక్క పునరావాసం గురించి మాట్లాడేటప్పుడు, ఇది కేవలం పరిహారం మాత్రమే కాదు, అయితే, పరిహారం కూడా పెద్ద మొత్తంలో నడుస్తుందని పరిగణించాల్సిన అవసరం ఉంది.
    52. అప్పుడు ఆరోగ్యం సమస్య ఉంది.
    53. ఆనకట్టల నిర్మాణం నుండి మనకు నీరు లభిస్తుంది, మరియు మేము ప్రజలకు ఎక్కువ నీటిని సరఫరా చేయగలము, మరియు ఇది ప్రజల ఆరోగ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది, కాని నీరు మత్స్యకారులకు మరియు ఇతర జంతువులకు మరియు వెక్టర్ ద్వారా కలిగే వ్యాధులకు బ్రీడింగ్ గ్రౌండ్.) ఉత్పత్తి చేయండి.
    54. ఈ విషయాలు ప్రజారోగ్యంపై ఎలాంటి ప్రభావం చూపుతాయో మనం ఆలోచించాలి.
    55. అప్పుడు జీవనోపాధి ప్రశ్న ఉంది, ఇక్కడ ఈ చిత్రంలో ఇది హిరాకుడ్ ఆనకట్ట చేత తయారు చేయబడిన జలాశయం, మరియు మేము ఇక్కడ ఒక పడవ మనిషిని చూపిస్తాము, వారు ప్రతిరోజూ జలాశయానికి వెళతారు, ఆపై వారు చేపలను పట్టుకుంటారు, మరియు ఈ విధంగా మేము ఈ జలాశయాన్ని నిర్మించడం ద్వారా ప్రజలకు జీవనోపాధి.
    56. కానీ ఇక్కడ నీటిని నిల్వ చేయడం ద్వారా మరియు సహజంగా ప్రవాహానికి వెళ్ళనివ్వవద్దు, ఇది మత్స్యకారులను ప్రభావితం చేస్తుంది.
    57. దిగువ చేపల జనాభాలో, ప్రజలు తమ జీవనోపాధిని కోల్పోతారు.
    58. అందువల్ల, మేము ఈ ఆనకట్టలను నిర్మించినప్పుడు, ఈ ప్రాంత ప్రజల జీవనోపాధి కోసం మేము ఏమి చేస్తున్నామో ఆలోచించాలి.
    59. అప్పుడు సాంస్కృతిక ప్రదేశాలకు నష్టం జరుగుతుంది
    60. అమ్, అతను ఈ ఆనకట్టను నిర్మిస్తున్నప్పుడు మరియు ఈ జలాశయాన్ని నిర్మిస్తున్నప్పుడు, సన్యాసులు నివసించే అనేక, వారసత్వ-బౌద్ధ, సైట్లు ఉన్నాయని నాగార్జున నదులలో అతను కనుగొన్నాడు.
    61. దిగువకు వచ్చే నీరు అవక్షేపాలు లేకుండా ఉంటుంది.
    62. అవక్షేపాలను మోయడానికి నీటికి కొంత శక్తి ఉన్నప్పటికీ, అది బరువును మోయదు, అది అవక్షేపాలను మోయదు, కాబట్టి అది ఏమి చేస్తుందో దిగువ నుండి అవక్షేపాలను ఎత్తడం ప్రారంభిస్తుంది. ఇస్తుంది.
    63. ఛానల్ బెడ్‌లో అవక్షేపణ మరియు సాధారణ పెరుగుదల యొక్క ఈ ప్రక్రియను మనం తీవ్రతరం అని పిలుస్తాము మరియు ఛానల్ లేదా నది యొక్క నేల మరియు దిగువ నుండి అవక్షేపాలను ఎత్తే ఈ ప్రక్రియను నేల తగ్గించడం సాధారణంగా అధోకరణం అంటారు.
    64. అందువల్ల, మేము ఈ ఆనకట్టలను నిర్మించినప్పుడు లేదా నదుల మీదుగా ఏదైనా ఇతర నిల్వ పనులు చేసినప్పుడు, మనకు గణనీయమైన స్థాయిలో ఛానల్ బెడ్ కోత ఉంది, ఇది చాలా మందిలో కనుగొనబడింది, చాలా మంది ద్వారా, ఈ ఆనకట్టల క్షీణత చాలా ముఖ్యమైనది అని నా ఉద్దేశ్యం.
    65. ఈ అధోకరణం యొక్క సమస్య ఏమిటని ఇప్పుడు మీరు అడగవచ్చు, అదే నదిపై చెప్పండి, మీకు ఆనకట్ట దిగువ వైపు వంతెన ఉంది, ఇప్పుడు ఈ వంతెన ఈ పైర్లపై ఉంది.
    66. మీరు ఈ పైర్లను నది మంచంలో లేదా పునాది స్థాయి అయిన నది స్థాయి కంటే ఒక నిర్దిష్ట స్థాయికి తీసుకువెళతారు.
    67. మరియు అప్‌స్ట్రీమ్ వైపు ఆనకట్ట నిర్మాణం మరియు కోత సంభవించడం వల్ల, ఛానల్ బెడ్ యొక్క సాధారణ కోత మరియు ఆ అధోకరణం ఈ స్థాయిలలో పునాది స్థాయి కంటే తక్కువగా ఉంటుంది, అప్పుడు ఈ గుంటలు బస్సు బహిర్గతమవుతుంది, మరియు అక్కడ ఉంటుంది ఈ వంతెన యొక్క భద్రత గురించి ప్రశ్నగా ఉండండి.
    68. ఈ ప్రత్యేకమైన వంతెన యొక్క స్థిరత్వానికి ప్రమాదం ఉందని నా ఉద్దేశ్యం, ఇది జరిగితే చాలా తేలికగా కడుగుతారు.
    69. అందువల్ల, మేము ఆనకట్టలను నిర్మించినప్పుడల్లా, ఈ నదికి అడ్డంగా నిర్మించిన నిర్మాణాలను రక్షించడానికి ఏమి చేయాలో మనం చాలా కాలం ఆలోచించాలి మరియు ఈ విషయాలు సమయం పడుతుంది.
    70. దీని అర్థం, మేము ఒక ఆనకట్టను నిర్మిస్తే, నదీతీరం అకస్మాత్తుగా 10 అడుగుల లేదా 10 మీటర్ల దిగువకు దిగువకు పడదు, కానీ ప్రవాహ పరిస్థితులను బట్టి, అవక్షేపాల పరిమాణాన్ని బట్టి ఉంటుంది. మరియు ఇతర భౌగోళిక పరిస్థితులను బట్టి సమయం.
    71. కానీ అది దిగువ వైపు ప్రవాహాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది మరియు కనుక ఇది దిగువ వైపు నిర్మాణాల భద్రతను ప్రభావితం చేస్తుంది.
    72. మేము 3 జార్జ్ ఆనకట్ట విషయంలో తీసుకుంటాము, ఇది చైనాలోని హుబీ ప్రావిన్స్‌లోని యిచాంగ్ సమీపంలో యాంగ్జీ నది వరకు విస్తరించి ఉంది.
    73. ఇది అతిపెద్ద జలవిద్యుత్ ఆనకట్టలలో ఒకటి, విద్యుత్ సరఫరా ఆనకట్ట, అవును ఈ విద్యుత్ ఉత్పత్తి వల్ల చాలా ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి మరియు ఇది ఇంజనీరింగ్ అద్భుతం కూడా.
    74. అయితే, ఈ ఆనకట్ట నిర్మాణం తరువాత, 70 కి పైగా వ్యర్థ శుద్ధి కర్మాగారాలను నిర్మించడానికి ప్రభుత్వం ఆ సమయంలో ఉన్న సుమారు 1500 కర్మాగారాలను మూసివేయడం లేదా మార్చడం జరిగింది.
    75. 
    76. ధన్యవాదాలు